脈沖鎢極弧焊與鎢極弧焊有哪些區(qū)別?
答:脈沖鎢極弧焊與一般鎢極弧焊的主要區(qū)別在于它是采
用脈沖電流 (分為交流和直流2種)來加熱工件。電流幅值 (即電
流大?。┌匆欢l率周期性變化,當為脈沖電流時工件上形成熔
池;為基值電流時熔池凝固,焊縫由許多焊點重疊而成。交流脈沖
弧焊用于焊接鋁、鎂及其合金等表面易形成高熔點氧化膜的材
料;直流脈沖弧焊用于其他金屬,其應用范圍要比交流脈沖鎢極
弧焊廣泛得多。
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鎢極弧焊按操作方式分為哪幾種?
答:鎢極弧焊按操作方式分為手工焊、
類。其中手工鎢極弧焊應用最為廣
泛,半自動鎢極弧焊在生產中很少
應用。圖41為鎢極弧焊示意圖。
鎢極弧焊有哪些優(yōu)點?
答:(1)氣 (Ar)是一種無色、
無味的單原子惰性氣體,能有效地將
焊接區(qū)與周圍的空氣隔絕,它本身既
不熔于金屬,也不與金屬發(fā)生反應。
因此,可成功地焊接易氧化、氮化及
化學活潑性強的有色金屬、不銹鋼和
各種合金鋼。
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傳統(tǒng)能源被“革命”
當“十座城市九座霾”成為美麗中國的另一種概述時,我們不得不說:保護環(huán)境人人有責。工程機械行業(yè),責任更重大。
工程機械普遍采用柴油做燃料,我國更是柴油機和柴油車生產大國。柴油排放的顆粒物PM量尤其大,據測算,柴油機顆粒物排放量占總量的85.4%,對空氣污染十分嚴重。因此,積極推行新能源成為行業(yè)發(fā)展的重中之重。
LNG是英語液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫,是一種清潔、有效的能源。很多國家都將LNG列為燃料,其在能源供應中的比例迅速增加。LNG正以每年約12%的高速增長,成為全球增長最迅猛的能源行業(yè)之一。按照我國的LNG使用計劃,2020年生產能力將達到2400億立方米。
對于工程機械行業(yè)來說,推行新能源的首要任務當然是研發(fā)新能源產品。從2005年中國重汽研發(fā)出國內第一輛天然氣重卡到2012年國內LNG重卡銷量超過1.2萬輛;從2010年徐工研發(fā)推出國內第一臺LW500K-LNG型天然氣裝載機到2013年以LNG作為燃料的挖掘機在上海三一重機臨港產業(yè)園下線,無論是重卡、裝載機、挖掘機,還是混凝土攪拌運輸車、泵車等眾多工程機械細分領域,都可以看到LNG那年輕富有活力的新面孔。種種跡象顯示,LNG產品正以勢不可擋的革命者的姿態(tài)洶涌而來。
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