機(jī)械彈簧汽車彈簧，青島彈簧廠

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二、生產(chǎn)工藝一般采用60Si2Mn、50CrV等材料，工藝采用下料、鉆孔、卷耳、淬火、回火、噴丸、配裝、預(yù)壓、噴漆等工藝。汽車鋼板彈簧檢測(cè)設(shè)備編輯一、參照標(biāo)準(zhǔn)：《JB/T 7796-2005 彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)》本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)的術(shù)語和定義、要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志和包裝等內(nèi)容。二、功能特點(diǎn)：1.拉伸試驗(yàn)：對(duì)各種拉伸彈簧做拉伸試驗(yàn)2.壓縮試驗(yàn)：對(duì)各種壓縮彈簧做壓縮試驗(yàn)3.測(cè)量方法：通過變形測(cè)力值、通過高度測(cè)力值、通過力值測(cè)變形、通過力值測(cè)高度4.批量試驗(yàn)：對(duì)相同參數(shù)的試樣，一次設(shè)定后可順次完成；5.試驗(yàn)軟件：中文WINDOWS界面，菜單提示，鼠標(biāo)操作；

采用分列式全連續(xù)軋機(jī)，可提高尺寸精度，表面質(zhì)量，同時(shí)也可使鋼材沿長度顯微組織均勻。在軋制過程中為了保證產(chǎn)品的表面質(zhì)量采用在線自動(dòng)檢測(cè)和控制。為了適合變截面彈簧扁鋼生產(chǎn)而開發(fā)了奧氏體軋制成形新工藝，即先將鋼加熱到奧氏體區(qū)再急冷至亞穩(wěn)奧氏體區(qū)進(jìn)行塑性加工并淬火處理。這種工藝可使鋼在不降低塑性的同時(shí)提高強(qiáng)度。此外還有通過

6.顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)顯示；7.四種曲線：力值--位移曲線、力值--變形曲線、位移--時(shí)間曲線、變形--時(shí)間曲線8.過程實(shí)現(xiàn)：試驗(yàn)過程、測(cè)量、顯示和分析等均由微機(jī)完成；9.自動(dòng)保存：試驗(yàn)結(jié)束，試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線自動(dòng)保存；10.試驗(yàn)報(bào)告：可按用戶要求的格式編制報(bào)告并打?。蝗?、技術(shù)參數(shù)：樣式：門式四立柱結(jié)構(gòu)大試驗(yàn)力：10KN20KN50KN100KN試驗(yàn)力有效量程：1%-100%小讀數(shù)值：1N試驗(yàn)力準(zhǔn)確度：±1%位移分辨率：0.01mm位移測(cè)量準(zhǔn)確度：±1%拉伸行程：600mm壓縮行程：600mm