汽車青島青島汽車，青島彈簧廠

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡單！

近年來，彈簧的有限元設計方法已進入了實用化階段，出現了不少有實用價值的報告，如螺旋角對彈簧應力的影響；用有限元法計算的應力和疲勞壽命的關系等。圖1-8所示為用現行設計方法計算和有限元法解析應力的比較。對相同結構的彈簧，在相同載荷作用下，從圖中可以看出，有效圈少的或螺旋角大的高應力彈簧的應力，兩種方法得出的結果差別比較大。這是因為隨著螺旋角的大，加大載荷偏心，使彈簧外徑或橫向變形較大，因而應力比較大。用現行的設計計算方法不能確切地反映，而有限元法則能較為確

切地反應出來。

油彈簧簡圖

　油彈簧以氣體（化學性質不太活潑的氣體－氮）作為彈性介質，用油液作為傳力介質。簡單的油彈簧（如圖4-62(a)所示）不帶油氣隔膜。目前，這種彈簧多用于重型汽車，在部分轎車上也有采用的。 

1-活塞桿 2-工作缸筒 3-活塞 4-伸張閥 5-儲油缸筒 6-壓縮閥 7-補償閥 8-流通閥 9-導向座-10-防塵罩 11-油封

　　橫向穩(wěn)定器的安裝

1  范圍本標準規(guī)定了用圓截面材料制造的蛇形彈簧的技術要求、試驗方法及檢驗規(guī)則。本標準適用于車輛座椅

,家具用蛇形彈簧（以下簡稱蛇簧）。

2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的應用而成為本標準的條款。凡是注明日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成的各方研究是否可使用這些文件的新版本。凡是不注明日期的引用文件，其版本適用于本標準。

GB/T 1805彈術語簧

GB/T2828.1技術抽樣檢驗程序

第1部分：按***質量限（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃（GB/T2828.1-2003,ISO 2859-1：1999，

IDT）GB/T 4357碳素彈簧鋼絲YB/T 5220  非機械彈簧用碳素彈簧鋼絲