青島彈簧,即墨彈簧,城陽(yáng)彈簧,李滄彈簧,火車(chē)彈簧,拉伸彈簧,壓縮彈簧,扭力彈簧,寶塔彈簧,汽車(chē)彈簧,青島峰彩林彈簧制品有限公司專(zhuān)業(yè)制作設(shè)計(jì)滿(mǎn)足客戶(hù)需求制作各種類(lèi)型彈簧,制作配套來(lái)料加工,出口貿(mào)易等擁有20多年技術(shù)基礎(chǔ)秉承質(zhì)量過(guò)硬,客戶(hù)至上的原則理念。公司位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)交通便利的山東省青島市即墨市通濟(jì)街道辦事處北龍灣頭村北!
彈簧名稱(chēng)⑴彈簧絲直徑d:制造彈簧的鋼絲直徑。
⑵彈簧外徑D2:彈簧的大外徑。
⑶彈簧內(nèi)徑D1:彈簧的小外徑。
⑷彈簧中徑D:彈簧的平均直徑。它們的計(jì)算公式為:D=(D2+D1)÷2=D1+d=D2-d
⑸t:除支撐圈外,彈簧相鄰兩圈對(duì)應(yīng)點(diǎn)在中徑上的軸向距離成為節(jié)距,用t表示。
⑹有效圈數(shù)n:彈簧能保持相同節(jié)距的圈數(shù)。
⑺支撐圈數(shù)n2:為了使彈簧在工作時(shí)受力均勻,保證軸線(xiàn)垂直端面、制造時(shí),常將彈簧兩端并緊。并緊的圈數(shù)僅起支撐作用,稱(chēng)為支撐圈。一般有1.5T、2T、2.5T,常用的是2T。
⑻總?cè)?shù)n1: 有效圈數(shù)與支撐圈的和。即n1=n+n2.
⑼自由高H0:彈簧在未受外力作用下的高度。由下式計(jì)算:H0=nt+(n2-0.5)d=nt+1.5d (n2=2時(shí))
⑽彈簧展開(kāi)長(zhǎng)度L:繞制彈簧時(shí)所需鋼絲的長(zhǎng)度。L≈n1 (ЛD2)2+n2 (壓簧) L=ЛD2 n+鉤部展開(kāi)長(zhǎng)度(拉簧)
⑾螺旋方向:有左右旋之分,常用右旋,圖紙沒(méi)注明的一般用右旋。
⑿ 彈簧旋繞比;中徑D與 鋼絲直徑d之比
氧化處理成本低、工藝配方較簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、氧化膜有一定的彈性,基本上不影響彈簧的特性曲線(xiàn),所以氧化處理較廣泛地作為成形螺旋彈簧、彈簧墊圈及片彈簧等的防腐和裝飾措施。彈簧經(jīng)氧化處理后的質(zhì)量檢驗(yàn)包括外觀檢查和抗蝕性檢查。
(2)磷化處理 將彈簧放進(jìn)含有錳、鐵、鋅的磷酸鹽溶液中,在金屬表面形成一層不溶于水的磷酸鹽薄膜的方法叫做磷化。磷化膜的外觀呈暗灰色、灰色或黑灰色、不具光澤。磷化膜的厚度一般在5~20μm。磷化膜在一般大氣條件下較穩(wěn)定,其抗蝕能力為發(fā)藍(lán)膜的6~24倍。