國內(nèi)彈簧的主要競爭趨勢
目前,彈簧生產(chǎn)企業(yè)之間的競爭主要表現(xiàn)在價格競爭。5年來懸架彈簧的平均價格下降70%以上,大約只相當于國際市場價格的
50—60%,基本接近成本底線,甚至于虧損狀態(tài)。因此價格競爭的余地已經(jīng)不大,今后競爭形式將逐漸轉(zhuǎn)向新產(chǎn)品開發(fā)能力和質(zhì)量水平之間的競爭。從懸架彈簧本身的產(chǎn)品特點看,一家工廠的生產(chǎn)規(guī)模在400—700萬件之間較為適宜,過低不利于成本的降低和開發(fā)費用的投入分攤,過大物流供應(yīng)鏈太長、運輸成本會大幅度上升。當前大部分企業(yè)生產(chǎn)量并沒有到達經(jīng)濟規(guī)模?!笆晃濉逼陂g隨著競爭的繼續(xù),部分企業(yè)有可能被淘汰出局。
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不象壓縮彈簧,拉伸彈簧一般不進行“強拉”處理。由于丸粒難于噴到彈簧內(nèi)表面,故也不進行噴丸處理。
3.用冷拔彈簧鋼絲制造扭轉(zhuǎn)螺旋彈簧
與拉伸彈簧類似,扭轉(zhuǎn)螺旋彈簧的制造,國外也有專門的自動卷簧機,對于一些典型扭臂,可以在卷簧工序一次完成。但是,國內(nèi)目前只有直尾卷簧機,扭臂必須用專門的模具,在專門的工序上完成。
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2.用冷拔彈簧鋼絲制造拉伸螺旋彈簧拉伸螺旋彈簧的制造,國外已有專門的自動卷簧機,對于一些典型鉤環(huán),可以在卷簧工序一次完成。但是,在國內(nèi),目前尚未生產(chǎn)這種機床。拉伸彈簧鉤環(huán)是用一些專用模具來制造,是一道專門工序。圖5-11介紹的是拉仲螺旋彈簧的基車工藝流程。
值得注意的是,卷簧后的去應(yīng)力回火工序是消除卷繞過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,而鉤環(huán)制作后的回火工序,則是為了消除制作鉤環(huán)時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。雖然這兩道工序都有消除內(nèi)應(yīng)力的作用,但不能合并為一道工序,因為前一道回火工序兼有“定形”作用,以確保鉤環(huán)的相對位置精度。并且后一道回火工序的加熱溫度一定不能高于前一道的回火溫度。
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