面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì),行業(yè)長(zhǎng)期積累形成的產(chǎn)品質(zhì)量低、組織結(jié)構(gòu)松散、開發(fā)能力弱的矛盾進(jìn)一步脫出,從深層次挖掘,主要是市場(chǎng)、體制和機(jī)制方面的問題。
產(chǎn)業(yè)洞察研究員認(rèn)為,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,一些深層次的矛盾,尤其是多年來(lái)積累起來(lái)的結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理表現(xiàn)為:部分行業(yè)生產(chǎn)能力過剩,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理;技術(shù)結(jié)構(gòu)不合理,主要產(chǎn)業(yè)裝備水平低;企業(yè)組織規(guī)模小而散,缺乏競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和優(yōu)勢(shì),區(qū)域結(jié)構(gòu)趨同,未能體現(xiàn)比較優(yōu)勢(shì)和協(xié)作效益。
又例如彈簧處在潮濕大氣中,由于大氣中的水蒸氣在彈簧表面上凝成水膜或水珠,加上大氣中的腐蝕性氣體(如工業(yè)廢氣中的二氧化硫或海洋大氣中的鹽霧等)溶解于水膜或水珠中形成電解質(zhì)。再加上彈簧金屬的雜質(zhì)或缺陷亦可形成電位差不同的電極,彈簧亦產(chǎn)生電解腐蝕。這些都屬電化學(xué)腐蝕。
彈簧受化學(xué)腐蝕是少量的、緩慢的,而受電化學(xué)腐蝕是主要的、普遍的。但一般來(lái)講化學(xué)腐蝕與電化學(xué)腐蝕是同時(shí)存在的。
彈簧在制造、存放、使用等過程中,經(jīng)常會(huì)遭受周圍介質(zhì)的腐蝕。
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對(duì)于車床卷簧,在卷簧工序后須經(jīng)切斷工序,把一次卷成的幾個(gè)連在一起的彈簧分離成單個(gè)彈簧。
有些重要的彈簧,在磨削端面之前,可增加一道毛坯高度分類工序,以保證磨削質(zhì)量。也可將磨削工序分為粗磨和精唐兩道工序,并在粗磨后進(jìn)行去毛刺或倒角。
2.用冷拔彈簧鋼絲制造拉伸螺旋彈簧
拉伸螺旋彈簧的制造,國(guó)外已有專門的自動(dòng)卷簧機(jī),對(duì)于一些典型鉤環(huán),可以在卷簧工序一次完成。但是,在國(guó)內(nèi),目前尚未生產(chǎn)這種機(jī)床。拉伸彈簧鉤環(huán)是用一些專用模具來(lái)制造,是一道專門工序。圖5-11介紹的是拉仲螺旋彈簧的基車工藝流程。
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