煙臺彈簧

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制成的彈簧剛度均比設(shè)計(jì)剛度值小，需要減小有效圈數(shù)，方可達(dá)到設(shè)計(jì)要求。當(dāng)前大批量生產(chǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)趨勢，以最有效工作切應(yīng)力和疲勞壽命要求為例， 當(dāng)前大批量生產(chǎn)彈簧的設(shè)計(jì)趨勢產(chǎn)品類型最有效工作切應(yīng)力相關(guān)重要要求一般機(jī)械結(jié)構(gòu)彈簧靜載900~1200MPa動載900~1000MPa    開始擁有疲勞壽命要求螺旋扭轉(zhuǎn)簧900~1000MPa

1）冷卷彈簧一般在成型后進(jìn)行去應(yīng)力退火，其硬度不予考核，根據(jù)使用要求也允許不進(jìn)行應(yīng)力退火；

2）用硬狀態(tài)的青銅線冷卷的彈簧需要進(jìn)行去應(yīng)力退火處理，其硬度不予考核。用冷硬鈹青銅線冷卷的彈簧應(yīng)進(jìn)行時效處理；

3）需淬火回火處理的冷卷彈簧，淬火次數(shù)不超過兩次，回火次數(shù)不限，其硬度值在42-52HRC范圍內(nèi)選取，特殊情況下其硬度可擴(kuò)大選取范圍到55HRC。用退火冷硬鈹青銅冷卷的彈簧需經(jīng)淬火和時效處理，淬火次數(shù)不得超過兩次，時效次數(shù)不限；

在機(jī)電產(chǎn)品中，彈簧種類繁多，主要有以下類型。

1）以汽車、摩托車、柴油機(jī)和汽油機(jī)為主的配套彈簧和彈簧。這類彈簧有氣門彈簧、懸架彈簧、減震彈簧以及離合器彈簧等，用量較大，約占彈簧生產(chǎn)量的50%左右。同時技術(shù)水平要求也高，可以說這些彈簧的技術(shù)水平具有代表性，它們主要是向高疲勞壽命和高抗松弛方向發(fā)展，從而減輕質(zhì)量。