出口市場的走勢
汽車行業(yè)全球采購已成為降低成本的有效措施,經(jīng)過多年的策劃和組織,全球采購的前提質(zhì)量管理手段亦已成熟,
ISO/TS16949在全球得到普遍認同,為全球采購提供了有力的質(zhì)量保證。出于成本的壓力,美國FORD和GM在2003
年和2004開始在中國采購OEM配套懸架彈簧,2005年中國出口的OEM配套懸架彈簧達到150萬件。并且歐洲市場對從中國采購懸架彈簧也表現(xiàn)出很濃厚的興趣,東南亞甚至印度也可能成為潛在的市場。僅就市場而言懸架彈簧的出口前景光明,最大的困難在于價格,與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品相比要低30%左右,物流和服務(wù)費用大約要占20%,因此,折算下來單件產(chǎn)品銷售所得只相當(dāng)于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品的50%左右,生產(chǎn)企業(yè)是否能承受是必須慎重考慮的問題。出口產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù),必須完全按照用戶的要求和國際慣例,質(zhì)量出問題和交貨延誤都會使企業(yè)蒙受巨大的損失。最后,國際原材料和能源上漲的趨勢明顯,人民幣匯率升值和勞動力成本提高不可逆轉(zhuǎn),并且出口產(chǎn)品資金周轉(zhuǎn)期長達8—9月也都是需要考慮的因素。綜合上面種種因素,對懸架彈簧出口走勢的判斷可以歸結(jié)為“市場需求旺盛,難點存在不少,大量出口為時尚早”
彈簧有限元分析方法,在彈簧技術(shù)水平較高的國家雖已進入實用化,我國雖有這方面的技術(shù)開發(fā),但尚未形成實用模型。另外,在彈簧的設(shè)計進程中還引進了優(yōu)化設(shè)計。彈簧的結(jié)構(gòu)較為簡單,功能單純,影響結(jié)構(gòu)和性能的參變量少,所以設(shè)計者很早就運用解析法、圖解法或圖解分析法尋求設(shè)計方案,并取得了一定成效。隨著計算技術(shù)的發(fā)展,利用計算機進行非線性規(guī)劃的優(yōu)化設(shè)計取得了成效可靠性設(shè)計是為了保證所設(shè)計的產(chǎn)品的可靠性而采用的一系列分析與設(shè)計技術(shù),它的功能是在預(yù)測和預(yù)防產(chǎn)品可能發(fā)生故障的基礎(chǔ)上,使所設(shè)計的產(chǎn)品達到規(guī)定的可靠性目標(biāo)值,是傳統(tǒng)設(shè)計方法的一種補充和完善。彈簧設(shè)計在利用可靠性技術(shù)方面取得了一定的進展,但要進一步完善,需要數(shù)據(jù)的開發(fā)和積累。
2 彈簧材料的發(fā)展隨著彈簧應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展,對彈簧材料提出了更多的要求。主要是在高應(yīng)力下的提高疲勞壽命和抗松弛性能方面;其次是根據(jù)不同