河南車間廢氣處理
興邦廢氣處理廣泛應用于家具、涂裝、機械、家電、汽車、船舶、電氣設備等行業(yè)。車間廢氣處理
常用廢氣處理方法: 粒子污染物旋風分離、過濾、靜電捕集、濕式洗滌 ;硫氧化物吸收和吸附;硫化氫吸收、吸附、催化氧化、催化還原或它們的組合工藝;CO廢氣 燃燒或催化燃燒;鹵素及其化合物廢氣 以吸收工藝為主。車間廢氣處理
高科技創(chuàng)新產(chǎn)品:“低溫等離子體”技術是電子、化學、催化等綜合作用下的電化學過程,是一全新的技術創(chuàng)新領域。是依靠等離子體在瞬間產(chǎn)生的強大電場能量電離、裂解有害氣體的化學鍵能,從而破壞廢氣分子結(jié)構(gòu),達到凈化目的。車間廢氣處理
高效廢氣凈化:本設備能高效去除揮發(fā)性有機物(VOC)、無機物、硫化氫、氨氣、硫醇類等主要污染物,以及各種惡臭味,除臭效率可達98%以上,對于長期彌漫、積累的惡臭、異味,24小時內(nèi)即可祛除,并且具有強力殺滅空氣中細菌、病毒等各種微生物能力,而且具有明顯的防霉作用。除臭效果超過國家頒布的惡臭污染物排放一級標準。
為保證涂裝車間排放廢氣濃度達到DB37/280.1-2016規(guī)定要求,需采取一定的廢棄處理措施。通過了解現(xiàn)在制造業(yè)中存在的廢氣處理工藝有:UV光解催化氧化、活性炭吸附-脫附+催化燃燒、沸石轉(zhuǎn)輪吸附+RTO。結(jié)合工藝原理、處理能力、處理效率、使用壽命等對這3種處理工藝進行介紹對比。前兩期我們介紹了UV光解催化氧化和活性炭吸附-脫附+催化燃燒廢棄處理工藝,本期將繼續(xù)介紹沸石轉(zhuǎn)輪吸附+RTO。車間廢氣處理
疏水性沸石:其為硅鋁堿氫氧化合物,是由無數(shù)個四面體以三維空間所組成,藉由Si O ?和AI O?來連接,其中心組成是鋁原子和硅原子,四周則有氧原子連接(AISi O4),鍵結(jié)后的沸石會形成不同形狀的孔隙。
蓄熱式燃燒爐(RTO):利用高溫氧化原理,將含揮發(fā)性有機物的廢氣在足夠溫度以及反應時間的條件下,經(jīng)由燃燒過程而分解成CO?和H?O。車間廢氣處理
含揮發(fā)性有機物的廢氣通過空氣過濾器等預處理后,再經(jīng)過疏水性沸石濃縮轉(zhuǎn)輪,廢氣中的VOC能被有效吸附于沸石中,達到去除的目的。經(jīng)過沸石轉(zhuǎn)輪吸附后的凈化氣體,直接通過煙囪達標排放到大氣中。車間廢氣處理
沸石濃縮轉(zhuǎn)輪分為3個區(qū):吸附區(qū)、脫附區(qū)和冷卻區(qū)。沸石轉(zhuǎn)輪以1-6r/h的速度持續(xù)旋轉(zhuǎn),與此同時將吸附的揮發(fā)性有機物傳送到轉(zhuǎn)輪的脫附區(qū)。在脫附區(qū)中利用小股加熱氣體(180~220℃)將VOC進行脫附。脫附后的沸石轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)到冷卻區(qū),經(jīng)冷卻后旋轉(zhuǎn)至脫附區(qū),持續(xù)吸附揮發(fā)性有機氣體。
脫附后的濃縮有機廢氣送到RTO燃燒爐進行燃燒,轉(zhuǎn)化成H?O和CO?后排放到大氣中。利用熱交換將燃燒產(chǎn)生的熱量用來預熱脫附用氣體,并提供廢氣在燃燒爐燃燒前的預熱,使系統(tǒng)達到節(jié)能的功效。車間廢氣處理