供應橋興樓體伸縮縫&護坡伸縮縫
公司簡介:
衡水橋興工程技術有限公司是對橋梁伸縮縫、橡膠止水帶、橋梁支座、橡膠支座、網架支座、橋梁橡膠充氣芯模、橡膠抽拔棒、球型支座、滑動支座、球鉸支座、盆式橡膠支座、固定鉸支座、gyz橡膠支座、gjz橡膠支座、板式橡膠支座、聚乙烯閉孔泡沫板、雙組份聚硫密封膠、雙組份聚硫密封膏、抗震球型鋼支座、減震球型鋼支座等產品生產加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。衡水橋興工程橡膠有限公司歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
橋梁伸縮縫:
橋梁伸縮縫是為了滿足橋面變形的要求,一般在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上安裝伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲。要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。鋼板梳齒型伸縮縫采用了剛柔結合的措施,從構造上徹底消除了汽車行駛過程中產生跳車的條件,伸縮縫兩側采用高標號帶狀剛性砼保護,整體剛性強。所以,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動,減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長橋梁及車輛使用年限。
梳齒型橋梁伸縮縫:
梳齒型橋梁伸縮縫是由梳型鋼板、不銹鋼滑板、橡膠防水板、高強錨固螺栓組成。伸縮量可達100m-420mm。結構高度低、使用范圍廣,具有良好的過車平順性,良好的防水性能。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞,嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結構的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上,同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。
產品型號:
由于橋梁處于室外,在動荷、溫度、混凝土的收縮作用下,梁體產生位移,位移過大時就會影響行車舒適和安全。為了調節(jié)橋梁上部結構之間的位移和聯(lián)接,需設置伸縮縫。但是設計不當,安裝質量低劣,和缺乏科學的及時養(yǎng)護,伸縮縫處就會跳車,這是目前國內常見的病害,并且越來越突出。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯臺,在車倆通過時對橋梁產生跳動沖擊,產生附加荷載,影響行車舒適性,嚴重時產生安全事故。為了消除臺階、跳車等現(xiàn)象,我國已經采用許多行之有效的辦法,其中橋梁伸縮縫的安裝是一項為重要的項目,施工缺陷是不容忽視的。
橋梁伸縮縫分類:
1.鋼制支承式
2.合剪切式(板式)
3.模數支承式
4.對接式及無縫式伸縮縫。
控制要點:
1、梁板上的預埋鋼筋如果位置不對或者是漏預埋了,則需要采用植筋的方法把鋼筋補上。
2、切割后要清理干凈,鏈接錨固。
3、鋼筋焊接焊縫要夠,焊接要牢固。
4、混凝土的表面標高要正確,防止跳車。
5、伸縮縫錨固牢靠,不松動,伸縮性能有效。
6、混凝土的養(yǎng)護時間要夠,不要因為養(yǎng)護時間不夠而開放交通。
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