供應(yīng)橋興滑動(dòng)球型鋼支座&弧形鋼支座
公司簡(jiǎn)介:
衡水橋興工程技術(shù)有限公司位于河北省衡水市,作為工程橡膠產(chǎn)品供應(yīng)商,工藝成熟,質(zhì)量可靠。衡水橋興工程技術(shù)有限公司是以各類球型支座,盆式支座,網(wǎng)架支座,橡膠支座,橋梁伸縮縫,橡膠止水系列等產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售及安裝為一體的集團(tuán)企業(yè)。公司堅(jiān)持以提高產(chǎn)品質(zhì)量為重中之重,加強(qiáng)企業(yè)管理為核心,本公司按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立了完善的質(zhì)量保證體系,各道工序均實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,對(duì)出廠產(chǎn)品實(shí)行跟蹤售后服務(wù)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
球鉸支座,是在球型支座的基礎(chǔ)上逐步升華的產(chǎn)物。它們能夠滿足橋梁、建筑,尤其是鋼結(jié)構(gòu)工程對(duì)節(jié)點(diǎn)支座性能需要。球鉸支座分為固定型,單向位移型和雙向位移型三種形式。球鉸支座是水平位置支座,在工作過程中,頂板位移箱和底板位移箱水平放置,其作用是鉸接上下構(gòu)件,釋放鋼結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)應(yīng)力。
一、支座的主要技術(shù)性能:
1、能夠承受豎向載荷;
2、具備相當(dāng)?shù)目关Q向拔力的性能,保證豎向受拔時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié),且能正常轉(zhuǎn)角;
3、具備抗水平剪力的性能,保證水平受力時(shí)不脫落;
4、可滿足水平位移要求;
5、可滿足萬向轉(zhuǎn)動(dòng),萬向承載;
6、支座材質(zhì)為合金鑄鋼,充分滿足工程壽命年限。
二、設(shè)計(jì)依據(jù):
1、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范:GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》;
2、交通標(biāo)準(zhǔn):JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》;
3、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范:GB5001-2001《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》。
三、支座設(shè)計(jì)參數(shù):
1、支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.
2、支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi);
3、支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%;
4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.02rad,也可根據(jù)實(shí)際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應(yīng)設(shè)計(jì);
5、位移型支座根據(jù)其位移形式不同將其相應(yīng)位移量設(shè)為±60~±100,也可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì);
6、支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)u≤0.03(-25°C~+60°C).
四、球鉸支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):
1、選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。
2、選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。
3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。
球鉸支座特點(diǎn):
1、支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng),萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、地震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。
2、可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)地震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果(一般來說,支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的地震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防,具備能抗地震烈度9度的能力。
3、與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。
4、通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。
5、適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。
6、特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。
7、具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。
8、網(wǎng)架橋梁支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,并可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)出圖
球鉸支座的養(yǎng)護(hù):
1、 抗震球鉸鋼支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。
2、 檢查ZZ2成品彈性球鉸支座與上、下連接件是否有破壞,檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng),焊縫是否開裂等。
3、 檢查防塵罩內(nèi)積塵情況,并清除灰塵。
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