友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)

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廣東省大量引進(jìn)“友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)”

     目前一種新型的項(xiàng)目產(chǎn)生了，駕吧讓學(xué)員可以更快速的熟練學(xué)車技巧和駕校的考試項(xiàng)目，駕吧它提供友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)，讓學(xué)員可以在駕吧模擬到各種各樣汽車駕駛環(huán)境中，學(xué)習(xí)駕駛操作。駕吧這樣的練習(xí)模式，可以讓駕駛學(xué)員在足不出戶的情況下，感受不同天氣、不同路況的駕駛體驗(yàn)，有身臨其境的感覺。找汽車陪練收費(fèi)昂貴的當(dāng)下，駕吧像網(wǎng)吧收費(fèi)基本看齊，那么10來塊就可以教出專業(yè)的駕駛技能給你，通過駕吧學(xué)車不失為一個(gè)好辦法。據(jù)了解，駕吧在去年就開始遍布全國部分城市街頭，據(jù)去過駕吧練車的市民反映，在室內(nèi)使用友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)對(duì)新手非常有幫助。 

   友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)的方向盤、油門、離合器、剎車、檔位、儀表、操作方法與真車基本一致，需連接電腦使用。配套的模擬駕駛軟件采用三維地形模塊，利用計(jì)算機(jī)三維虛擬仿真技術(shù)，產(chǎn)生逼真的三維立體的道路駕駛場景，系統(tǒng)采用圖形運(yùn)算加速和高速顯示系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的身臨其境的感覺，可以根據(jù)教學(xué)任務(wù)選擇不同的系統(tǒng)地形。包括各種天氣狀況：各種交通地形，如立交橋、涵洞、十字路口、坡道等，多種情況下駕駛、會(huì)車、跟車、碰撞等情況。如果你正在考證，如果你想訓(xùn)練自己的車技，友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。    

    廣州鉅東網(wǎng)絡(luò)科技有限公司最新推出的“友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)”包括軟件視景仿真、硬件設(shè)計(jì)、儀器儀表、嵌入計(jì)算機(jī)、實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)圖象處理、自動(dòng)控制、人體工效學(xué)等技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)駕駛知識(shí)、交通法規(guī)的教學(xué)與考試、駕駛訓(xùn)練與考核，與其它模擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)相比，系統(tǒng)具有場景逼真、實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)，型號(hào)選擇性廣，價(jià)格從988元—8000元不等

一、“友友車友”術(shù)原理簡述

    友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)座艙由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)，視屏（配置22寸寬屏幕液晶顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，內(nèi)置喇叭等組成。友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件，“五大”真車操控部位：方向盤、離合器、腳剎、油門和手剎；真車檔位：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋；真車操作開關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈等。學(xué)員通過操作不同的操作部件，經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào)，這些操作信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī)，智能學(xué)車加盟經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算，最后在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場景與各種聲音。汽車駕駛模擬器軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬；另外利用最新的計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真實(shí)的三維場景及逼真的聲音模擬。

二、友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)功能

1、首先是模擬駕駛場景功能，基于培訓(xùn)駕駛員的需求，訓(xùn)練機(jī)的駕駛場景除正常的街道、山路、高速路場景等，還要提供包括雪地行駛場景、雨天行駛場景、夜間行駛場景、霧天行駛場景等。

 2、其次是動(dòng)力學(xué)模擬功能?；诎l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)特性和車輛動(dòng)力學(xué)模型，完全仿真車輛行駛過程中的動(dòng)力過程，駕駛員的操作過程一定與實(shí)車一致，如油離配合、點(diǎn)火過程、起步過程、換擋過程、加速過程、減速過程、停車制動(dòng)等過程。這樣一來，如何完成加減擋訓(xùn)練、百米轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、坡起訓(xùn)練、十字路口訓(xùn)練，以及如何在高速公路行駛，遇到行人突然橫穿馬路或者面對(duì)突然會(huì)車等如何處理，學(xué)員都能提前了解。另外，該汽車模擬駕駛軟件還能按某一城市的實(shí)際道路進(jìn)行三維動(dòng)畫建立，學(xué)員就像在自己生活的城市的實(shí)際道路上開車一樣。

三、 配合自主開發(fā)的2013模擬學(xué)車軟件，模擬汽車駕駛器的方向盤、油門、離合器、剎車、檔位、儀表操作方法基本與真車一致。

四、友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)的工作原理

友友車友模擬訓(xùn)練機(jī)的工作原理為：駕駛員操縱操作部件，使得與操作部件直接相連的傳感器發(fā)生變化，從而引起電信號(hào)的變化。信號(hào)采集及處理子系統(tǒng)按照一定的精度定期采集傳感器上 的電信號(hào)，并進(jìn)行濾波等處理。處理后的信號(hào)作為車輛動(dòng)力學(xué)模型子系統(tǒng)的輸入，經(jīng)過車輛動(dòng)力學(xué)模型模擬運(yùn)算，計(jì)算出車輛的當(dāng)前狀態(tài)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī) 輸出扭矩、車速、車輛當(dāng)前的位置等信息。車輛動(dòng)力學(xué)模型計(jì)算出的結(jié)果送入顯示系統(tǒng)進(jìn)行圖形顯示、送入音響系統(tǒng)進(jìn)行聲音模擬以及送入儀表系統(tǒng)進(jìn)行儀表顯示。