一、 友友車(chē)友駕駛模擬器產(chǎn)品介紹
友友車(chē)友駕駛模擬器座艙由駕駛艙座,視景計(jì)算機(jī),視屏(配置22寸寬屏幕液晶顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,內(nèi)置喇叭等組成。友友車(chē)友駕駛模擬器座艙包含了與真實(shí)車(chē)輛相同的操作部件,“五大”真車(chē)操控部位:方向盤(pán)、離合器、腳剎、油門(mén)和手剎;真車(chē)檔位:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋;真車(chē)操作開(kāi)關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、總電開(kāi)關(guān)、安全帶、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈等。學(xué)員通過(guò)操作不同的操作部件,經(jīng)過(guò)各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào),這些操作信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī),智能學(xué)車(chē)加盟經(jīng)過(guò)各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算,最后在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。汽車(chē)駕駛模擬器軟件采用汽車(chē)多自由度數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬;另外利用最新的計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)真實(shí)的三維場(chǎng)景及逼真的聲音模擬。
二、友友車(chē)友駕駛模擬器的工作原理
友友車(chē)友駕駛模擬器的工作原理為:駕駛員操縱操作部件,使得與操作部件直接相連的傳感器發(fā)生變化,從而引起電信號(hào)的變化。信號(hào)采集及處理子系統(tǒng)按照一定的精度定期采集傳感器上 的電信號(hào),并進(jìn)行濾波等處理。處理后的信號(hào)作為車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型子系統(tǒng)的輸入,經(jīng)過(guò)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型模擬運(yùn)算,計(jì)算出車(chē)輛的當(dāng)前狀態(tài),例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī) 輸出扭矩、車(chē)速、車(chē)輛當(dāng)前的位置等信息。車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型計(jì)算出的結(jié)果送入顯示系統(tǒng)進(jìn)行圖形顯示、送入音響系統(tǒng)進(jìn)行聲音模擬以及送入儀表系統(tǒng)進(jìn)行儀表顯示。
三、友友車(chē)友駕駛模擬器功能
1、首先是模擬駕駛場(chǎng)景功能,基于培訓(xùn)駕駛員的需求,訓(xùn)練機(jī)的駕駛場(chǎng)景除正常的街道、山路、高速路場(chǎng)景等,還要提供包括雪地行駛場(chǎng)景、雨天行駛場(chǎng)景、夜間行駛場(chǎng)景、霧天行駛場(chǎng)景等。
2、其次是動(dòng)力學(xué)模擬功能。基于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)特性和車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型,完全仿真車(chē)輛行駛過(guò)程中的動(dòng)力過(guò)程,駕駛員的操作過(guò)程一定與實(shí)車(chē)一致,如油離配合、點(diǎn)火過(guò)程、起步過(guò)程、換擋過(guò)程、加速過(guò)程、減速過(guò)程、停車(chē)制動(dòng)等過(guò)程。這樣一來(lái),如何完成加減擋訓(xùn)練、百米轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、坡起訓(xùn)練、十字路口訓(xùn)練,以及如何在高速公路行駛,遇到行人突然橫穿馬路或者面對(duì)突然會(huì)車(chē)等如何處理,學(xué)員都能提前了解。另外,該汽車(chē)模擬駕駛軟件還能按某一城市的實(shí)際道路進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)建立,學(xué)員就像在自己生活的城市的實(shí)際道路上開(kāi)車(chē)一樣。
四、 友友車(chē)友駕駛模擬器軟件特色
單機(jī)訓(xùn)練:?jiǎn)闻_(tái)駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練,訓(xùn)練時(shí)候場(chǎng)景內(nèi)部的其他車(chē)輛、自行車(chē)、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出,模擬真實(shí)的交車(chē)、會(huì)車(chē)、跟車(chē)等。
被動(dòng)駕駛:訓(xùn)練機(jī)系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語(yǔ)音提示,學(xué)員可以在沒(méi)有教練指導(dǎo)下按照操作語(yǔ)音提示學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動(dòng)駕駛文件可以自行配置,以便根據(jù)自己的特點(diǎn)配置出符合訓(xùn)練大綱要求的被動(dòng)駕駛文件。被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來(lái) 說(shuō)非常有用,如果學(xué)員沒(méi)有按照提示操作,系統(tǒng)將報(bào)錯(cuò)并扣分。
網(wǎng)絡(luò)互動(dòng):通過(guò)中央控制臺(tái)可以最多連接25臺(tái)駕駛艙,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,場(chǎng)景中可以看見(jiàn)其他駕駛艙所駕駛的車(chē)輛,并看見(jiàn)其他駕駛艙所駕車(chē)輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈以及聽(tīng)見(jiàn)其他車(chē)輛的喇叭。
五、目標(biāo)客戶(hù)市場(chǎng)明確
(一)考車(chē)的學(xué)員:駕校學(xué)員按照汽車(chē)考牌種類(lèi)分為大客車(chē)、大貨車(chē)和小轎車(chē),本設(shè)備可適合各類(lèi)學(xué)員??紤]到經(jīng)濟(jì)性和必要性,訓(xùn)練機(jī)以小轎車(chē)學(xué)員為主要目標(biāo)客戶(hù)群體。該類(lèi)學(xué)員經(jīng)濟(jì)條件較好,更關(guān)注學(xué)習(xí)環(huán)境的舒適,方便。其中對(duì)汽車(chē)友友車(chē)友駕駛模擬器最容易接受的人群為20-35歲的年輕人,在順序上按優(yōu)先級(jí)別排為女性、白領(lǐng)、青少年。對(duì)于學(xué)車(chē)的中老年人,則需要幫助他們轉(zhuǎn)變觀(guān)念,雖然他們學(xué)車(chē)較慢,對(duì)訓(xùn)練機(jī)也有迫切需求,但他們對(duì)電腦陌生,使用上存在一定抵觸心理。
(二)駕校自身和駕駛培訓(xùn)中心的教學(xué)點(diǎn):學(xué)員在駕校學(xué)車(chē)等待真車(chē)上車(chē)過(guò)程中,可利用空閑時(shí)間使用訓(xùn)練機(jī)進(jìn)行自助練習(xí),對(duì)于駕校來(lái)講有助于提高車(chē)輛的利用率,減少運(yùn)營(yíng)成本。駕校購(gòu)買(mǎi)友友車(chē)友駕駛模擬器也起到了產(chǎn)品展示的效果。
(三)喜歡駕駛的未成年人:未成年人喜歡刺激,喜歡駕駛,但是又沒(méi)有到法定學(xué)車(chē)年齡,同時(shí)家長(zhǎng)們也非常希望孩子能夠玩有益身心健康,寓教于樂(lè)的游戲。6-12歲少年:家長(zhǎng)給孩子提供一個(gè)健康、友友車(chē)友駕駛模擬器幫助提高交通意識(shí)的學(xué)習(xí)設(shè)備。15-18歲青少年:初步學(xué)習(xí)駕駛,成年后能迅速學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)