成型過程按坯料成型的先后順序可分為
帶鋼邊緣成型階段 (Ⅰ段)、
帶鋼中心部成型階段(Ⅱ段)
以及封閉孔階段 (Ⅲ段)。
水平輥是傳動機架,承擔管坯變形的主要任務。
立輥是被動的,設立于兩架水平輥間或成組設立,主要作用是導向,也參與部分變形,并防止變形帶鋼回彈。
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設計成型時因為平緩過渡區(qū)長度并不知道,實際上并不可能利用上式求許用彎曲角,實際邊部存在明顯的橫向變形。所以,上式定性地表明了影響彎曲角的諸因素。邊部縱向變形不發(fā)生塑性變形為選擇許用彎曲角的條件,道次彎曲角分配的總規(guī)律是開始小一些,中間大一些,鄰近成品時又小一些。
設計這主要是因為開始道次帶坯橫向剛度小,發(fā)生橫向位移的可能性大,當采取大彎曲角時會產生相對孔型橫向位移,造成各部分長短不均,有時還會發(fā)生改變折彎點的現象。而最后道次取小彎曲角,主要是考慮到金屬板帶料回彈對尺寸精度產生影響。
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客戶確定好要做的產品規(guī)格,即可定做一定厚度跟材質的同規(guī)格產品的成型機。