貨架機(jī)

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距離再縮短時(shí)，吸引力又逐漸減小，

到Ｒ＝Ｒ０時(shí)，相互作用力等于零 （Ｆ＝０），此時(shí)達(dá)到平衡，

Ｒ０ 為平衡距離。當(dāng)距離小于平衡距離Ｒ０ 時(shí)，出現(xiàn)排斥力

（Ｐ＞０），并隨距離的繼續(xù)縮短而迅速增大。作用力Ｆ是由

引力和斥力構(gòu)成的合力。吸引力是異性電荷間的庫(kù)侖引

力；排斥力是同性電荷之間的斥力和。兩個(gè)原子的相互作

用勢(shì)能Ｗ （Ｒ）的曲線如圖１１（ｂ）所示，可見(jiàn)在Ｒ＝Ｒ０

時(shí)，對(duì)應(yīng)于能量的極小值，狀態(tài)穩(wěn)定。這說(shuō)明，原子之間

傾向于保持一定的間距，這就是在一定條件下，金屬中的

原子具有一定排列的原因。

減小鑄型中氣體反壓力的途徑有兩條。一條是適當(dāng)?shù)托蜕爸械暮亢桶l(fā)氣物質(zhì)的含量，亦即減小

砂型的發(fā)氣性；另一條途徑是提高砂型的透氣性，在砂型上扎通氣孔，或在離澆注端最遠(yuǎn)或高部位設(shè)通

氣冒口，增加砂型的排氣能力。

３澆注條件方面的因素

（１）澆注溫度　澆注溫度對(duì)液態(tài)金屬的充型能力

有決定性的影響。澆注溫度越高，充型能力越好。在

一定溫度范圍內(nèi)，充型能力隨澆注溫度的提高而直線

上升。超過(guò)某界限后，由于金屬吸氣多，氧化嚴(yán)重，充型能力的提高幅度越來(lái)越小。對(duì)于薄

壁鑄件或流動(dòng)性差的合金，利用提高澆注溫度改善充型能力的措施，在生產(chǎn)中經(jīng)常采用，也

比較方便。但是，隨著澆注溫度的提高，鑄件一次結(jié)晶組織粗大，容易產(chǎn)生縮孔、縮松、粘

砂、裂紋等缺陷，因此必須綜合考慮，謹(jǐn)慎使用。

３厚壁金屬型中的凝固

當(dāng)金屬型的涂料層很薄時(shí)，厚壁金屬型中凝固金屬和鑄型的熱阻都不可忽略，因而

都存在明顯的溫度梯度。由于此時(shí)金屬鑄型界面的熱阻相對(duì)很小，可忽略不計(jì)，則鑄

型內(nèi)表面和鑄件表面溫度相同。可以認(rèn)為，厚壁金屬型中的凝固傳熱為兩個(gè)相連接的

半無(wú)限大物體的傳熱，整個(gè)系統(tǒng)的傳熱過(guò)程取決于鑄件和鑄型的熱物理性質(zhì)，其溫度

分布如圖１２７所示。

４水冷金屬型中的凝固

在水冷金屬型中，是通過(guò)控制冷卻水溫度和流量使鑄型溫度保持近似恒定 （ｔ２Ｆ＝ｔ２０），

在不考慮金屬鑄型界面熱阻的情況下，凝固金屬表面溫度等于鑄型溫度 （ｔ１Ｆ＝ｔ２０）。在這

種情況下，凝固傳熱的主要熱阻是凝固金屬的熱阻，鑄件中有較大的溫度梯度。系統(tǒng)的溫度

分布如圖１２８所示。