鋁合金板

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5系列鋁合金在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用

前段時(shí)間，歐美誠(chéng)信航空鋁業(yè)的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)粗略給大家介紹了一下鋁合金材料在汽車(chē)制造領(lǐng)域的所具優(yōu)勢(shì)，很多細(xì)心的業(yè)內(nèi)人士有認(rèn)真瀏覽過(guò)我們的網(wǎng)站后致電詢(xún)問(wèn)我們：到底哪個(gè)牌號(hào)的材料更適合應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域呢？

其實(shí)每個(gè)牌號(hào)都有自己的特性，都分別適用于汽車(chē)領(lǐng)域的不同地方，今天小編又給大家?guī)?lái)些干貨，給您重點(diǎn)剖析下5系列合金在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用。

針對(duì)汽車(chē)輕量化的措施有很多種，其中最主要也是最常見(jiàn)的方法是采用輕質(zhì)材料。在眾多的材料中，鋁是應(yīng)用最廣泛的輕量化材料。鋁的密度約為鋼的1/3，其特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐腐蝕、熱穩(wěn)定性好、易成形、可再回收等，而且應(yīng)用技術(shù)成熟，是汽車(chē)工業(yè)的理想金屬材料。

　　鋁合金中的5系鋁合金又稱(chēng)鎂鋁合金，目前在汽車(chē)領(lǐng)域是用量比較大的合金類(lèi)型。其中鎂含量占據(jù)總體質(zhì)量的6%。它可以有效的降低產(chǎn)品的硬度和強(qiáng)度，從而使產(chǎn)品更易于加工。5系合金的硬度大于3系合金，且可塑性強(qiáng)，具有非常強(qiáng)的抗腐蝕性，特別是在海水或者海洋大氣環(huán)境中，其抗腐蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于其他排號(hào)合金。

5系合金應(yīng)用在軌道交通領(lǐng)域的合金系列，其合金牌號(hào)主要有5005、5042、5052、5083、5086、5754、5182、5251。產(chǎn)品主要應(yīng)用于軌道車(chē)體、運(yùn)輸車(chē)輛、船舶，汽車(chē)，建筑裝飾，電子電器等領(lǐng)域。

　　汽車(chē)輕量化是現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向，一些鋁材大佬在軌道交通用板材、大截面鋁型材、動(dòng)車(chē)車(chē)廂焊接、軌道交通客運(yùn)裝備造修基地建設(shè)等方面與南車(chē)公司展開(kāi)了全方位合作。

　　目前，鋁合金掛車(chē)在我國(guó)雖不再是新鮮事物，但是市場(chǎng)的使用份額卻少之又少，我國(guó)的第一臺(tái)鋁合金掛車(chē)始現(xiàn)于2008年太原卡車(chē)行業(yè)展會(huì)，由包頭瑜利實(shí)業(yè)研發(fā)制造。至今不過(guò)幾年的時(shí)間，因此遠(yuǎn)未普及使用。但運(yùn)輸行業(yè)與掛車(chē)制造行業(yè)均認(rèn)為，更輕的鋁合金掛車(chē)未來(lái)必然將要取代鋼制掛車(chē)成為市場(chǎng)主流。

    而作為國(guó)內(nèi)首屈一指的進(jìn)口鋁合金材料一級(jí)分銷(xiāo)商，我們深感我們的責(zé)任任重而道遠(yuǎn)，我們將一如既往秉承“誠(chéng)而獲信，信達(dá)高遠(yuǎn)，行誠(chéng)信事，做誠(chéng)信人”的企業(yè)理念，一如既往做國(guó)內(nèi)汽車(chē)、航空航天、航海船舶、高端精密工業(yè)、精密模具加工業(yè)堅(jiān)實(shí)的后盾，為民族事業(yè)的騰飛貢獻(xiàn)自己綿薄之力，希望各界好友前來(lái)與我們并肩前行！

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