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160型伸縮縫背貼式橡膠止水帶

 
品牌: 天林
單價(jià): 面議
起訂: 1 噸
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 衡水
有效期至: 2025-03-09
最后更新: 2014-11-13 20:59
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說(shuō)明

橋梁上80型伸縮縫與160型伸縮縫的區(qū)別,各自在什么情況下使用?

很簡(jiǎn)單,80型的用于橋臺(tái)處,160型的用于中間伸縮縫處,區(qū)別在于伸縮量的大小不同

 

160型伸縮縫多重?160型伸縮縫重量多少?

對(duì)于位移箱間距1.5m左右而言,每米重量約220Kg左右。

160型橋梁伸縮縫伸縮遮陽(yáng)縫 橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫裝置,板式伸縮縫:伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置,適用于伸縮 量≤6Omm以下的普通公路橋梁工程。 組合式伸縮縫:伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。

模數(shù)式伸縮縫:伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。

模數(shù)式伸縮縫的特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高,車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)平穩(wěn)無(wú)跳,噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。 從8Omm的單縫到12OOmm的多縫,共分15級(jí),伸縮量大于12OOmm時(shí),可按設(shè)計(jì)要求加工制造,滿(mǎn)足用戶(hù)需要。模數(shù)式伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。 組合式伸縮縫:由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。,160型橋梁伸縮縫c-80伸縮縫

 

產(chǎn)品介紹:

伸縮縫又稱(chēng)溫度縫,是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為:沿建筑物長(zhǎng)度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開(kāi),建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,不必?cái)嚅_(kāi)。伸縮縫的寬度一般為2厘米3厘米,縫內(nèi)填保溫材料,兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。

  若建筑物平面尺寸過(guò)長(zhǎng),因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長(zhǎng)度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對(duì)不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010對(duì)此有專(zhuān)門(mén)規(guī)定。


生產(chǎn)160型伸縮縫SGF120型橋梁伸縮縫是一種采用擠出成型的Q345ASTM A709 Grade50)型鋼、齒型結(jié)構(gòu)具有超強(qiáng)度高的伸縮縫產(chǎn)品。本產(chǎn)品可以增加了伸縮量,提高了行車(chē)平穩(wěn),適用于高速公路及城市道路使用,并能較好地適應(yīng)橋梁的縱向位移。伸縮量為0120mm,介于80mm160mm之間,因此可以避免使用伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車(chē)不平穩(wěn),以及采用160mm的橋梁伸縮縫而增加工程造價(jià)的問(wèn)題。采用的錨固系統(tǒng)與GQFMZLⅡ80相同,適用于各種梁端結(jié)構(gòu),其預(yù)留槽(包括鋪裝層)高度150mm。將W型氯丁橡膠伸縮密封條嵌入型鋼內(nèi),防水、防塵性能佳。在伸縮裝置的表面防腐采用熱鍍鋅工藝,來(lái)提供使用防腐壽命長(zhǎng)。本產(chǎn)品在廠(chǎng)內(nèi)整體定位組裝,現(xiàn)場(chǎng)安裝方便。我們?cè)谶M(jìn)行公路橋梁伸縮縫施工時(shí),對(duì)于安裝質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度。

性能特點(diǎn):
在橋梁伸縮縫運(yùn)輸、存放與安裝中注意的事項(xiàng)的注意:
1
、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開(kāi)槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口?;靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。

橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好,無(wú)啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。

3
、在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位置不當(dāng)或間隙過(guò)大,必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整。必要時(shí),還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線(xiàn)與實(shí)際預(yù)留縫中心線(xiàn)相重合,偏差不得超過(guò)10mm,同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低12mm,不得超出路面標(biāo)高。

4
、在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時(shí)固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。

5、對(duì)于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土,其標(biāo)號(hào)不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi),禁止一切車(chē)輛通行。

聯(lián)系人:常先生

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