FM空氣霧化噴槍

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霧化噴槍的常用維修方法：

   霧化 噴槍在使用的過程當(dāng)中有時會出現(xiàn)一些問題，現(xiàn)就噴槍出現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)的分析，并根據(jù)出現(xiàn)的現(xiàn)象剖析原因，找出解決辦法。  

一、現(xiàn)象:噴幅形狀呈重心偏向一側(cè)    

原因:氣帽中心孔或霧化孔堵塞

對策:1、清潔霧化帽

     2、更換霧化帽

二、現(xiàn)象:偏左或偏右    

原因:1、氣帽一側(cè)的扇面控制孔堵塞

    2、氣帽受損    

對策:1、清潔霧化帽

    2、更換霧化帽

三、現(xiàn)象:噴幅中央過厚    

原因:1、噴涂的涂料黏度太高

    2、噴涂壓力太低

    3、噴嘴的口徑和頂針由于磨損而增大和變小    

對策:1、調(diào)低涂料黏度

    2、增大噴涂壓力

    3、更換噴嘴套裝

四、現(xiàn)象:噴幅分裂    

原因:1、涂料黏度太低

    2、噴涂壓力太高

    3、扇面控制孔內(nèi)徑偏大

    4、涂料不夠

    5、霧化空氣通道堵塞    

對策:1、調(diào)高涂料黏度

    2、調(diào)低噴涂壓力

    3、更換噴嘴套裝

    4、添加足夠的涂料

    5、清潔噴槍的空氣通道

五、現(xiàn)象:跳槍    

原因:1、噴嘴沒擰緊或沒裝好

    2、槍針密封套件松動

    3、噴槍的連接螺母松動（下壺噴槍）

    4、壺里涂料不足

    5、噴嘴套裝損壞    

對策:1、旋緊噴嘴或清潔并安裝噴嘴套裝

    2、緊固頂針密封套件

    3、旋緊連接螺母

    4、補(bǔ)充涂料

    5、更換噴嘴套裝

六、現(xiàn)象:噴幅上重或下重

原因:1、噴嘴、頂針或氣帽的空氣出口上有雜物堵塞

    2、氣帽或噴嘴受損    

對策:1、清潔噴嘴套裝

    2、更換噴嘴套裝

七、現(xiàn)象:噴不出涂料或少量出漆    

原因:1、槍壺蓋的空氣補(bǔ)充孔堵塞或氣帽及吸料管嚴(yán)重堵塞

    2、壺內(nèi)沒有涂料

    3、頂針行程太小    

對策:1、清潔壺蓋上的空氣補(bǔ)充孔、氣帽及吸料管

    2、補(bǔ)充涂料

    3、旋轉(zhuǎn)涂料流量調(diào)節(jié)旋鈕增大針閥的行程

八、現(xiàn)象:噴嘴處漏涂料    

原因:1、頂針密封螺帽太緊

    2、噴嘴端口內(nèi)部有異物

    3、噴嘴和頂針不配套或有損傷

    4、頂針回位彈簧斷掉或未裝    

對策:1、旋松頂針密封螺帽

    2、清潔噴嘴

    3、更換噴嘴套裝

    4、更換頂針回位彈簧或安裝上頂針回位彈簧

九、現(xiàn)象:噴幅不能調(diào)節(jié)    

原因:1、氣帽的兩側(cè)扇面控制孔堵塞

    2、噴幅調(diào)節(jié)器受損或安裝錯

    3、噴槍扇面控制孔的空氣通道堵塞    

對策:1、清潔氣帽

    2、更換噴幅調(diào)節(jié)器或正確安裝噴幅調(diào)節(jié)器

    3、清潔空氣通道

十、現(xiàn)象:不能正常調(diào)節(jié)氣壓或剛接上壓縮空氣氣就會直接從槍口噴出

原因:1、空氣調(diào)節(jié)器受損或空氣閥門損壞

    2、空氣閥門回位彈簧斷掉或未安裝    

對策:1、更換空氣調(diào)節(jié)器或空氣閥門

    2、更換空氣閥門回位彈簧或裝上空氣閥門回位彈簧

十一、現(xiàn)象:頂針密封件漏涂料

原因:1、頂針密封圈磨壞

    2、頂針密封圈墊未安裝

    3、頂針密封圈彈簧損壞或未安裝

    4、頂針密封螺帽松脫

    5、頂針與密封圈的接觸處磨損

    6、頂針與噴槍不配套    

對策:1、更換頂針密封圈

    2、加裝頂針密封圈墊片

    3、更換或加裝頂針密封圈彈簧

    4、擰緊頂針密封螺帽

    5、更換噴嘴套裝

    6、更換與噴槍相配的噴嘴套裝

另附《噴槍噴嘴套裝拆裝順序》

拆卸順序：頂針→氣帽→噴嘴

安裝順序：噴嘴→氣帽→頂針

如果沒有按照以上的拆裝順序，會導(dǎo)致噴嘴套裝的損壞~~

如果以上方法還不能幫您解決問題的話，您可以聯(lián)系斐卓Feizhuo，我們將竭誠為您服務(wù)!

FM霧化噴槍HVLP高流量低氣壓霧化方式：HVLP（High Volume Low Pressure）高流量低氣壓噴涂技術(shù)是目前涂裝行業(yè)較先進(jìn)的現(xiàn)代噴涂技術(shù)。什么是高流量低氣壓？它是以極低的風(fēng)帽霧化壓力(0.7巴，進(jìn)氣壓力為2.0巴)霧化涂料，從而減少過噴帶來的涂料損耗及環(huán)境污染，配合相對較高的壓縮空氣流量(耗氣量約為每分鐘430公升)來補(bǔ)充能量，完成霧化；HVLP是1988年由美國加里佛尼亞州南海岸空氣質(zhì)量管理局提出并制定相關(guān)的1151環(huán)保管理條例，當(dāng)時規(guī)定只有噴槍風(fēng)帽處空氣霧化壓力低于0.7巴(≤0.7巴)，而涂料傳遞效率高于65％的噴槍，亦即HVLP噴槍才可在區(qū)內(nèi)使用。HVLP環(huán)保省漆系列噴槍的特點是節(jié)省涂料(實際使用比傳統(tǒng)噴槍節(jié)省15-30%的涂料)及減少污染，然而其每分鐘約430升的耗氣量較傳統(tǒng)噴槍略高，故需要較強(qiáng)而穩(wěn)定的壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)及與傳統(tǒng)噴槍稍為不同的噴涂手法。

FM霧化噴槍三種主要的噴槍進(jìn)料方式

噴槍輸送涂料的主要方式包括

1.重力式

2.虹吸式

3.壓送式

1、重力式噴槍的涂料壺設(shè)計在噴槍上部，涂料是依靠自身重力加上壓縮空

氣在通過噴嘴及風(fēng)帽時形成的文丘里效應(yīng)產(chǎn)生真空令涂料噴出；

2、虹吸式

噴槍

則主要依靠文丘里效應(yīng)將涂料從虹吸杯

中抽取出來，因此在同樣的條件及涂料

流量要求下，

虹吸式噴槍的噴嘴口徑要比重力式噴槍的大；

3、壓送式噴槍的涂料輸送

則是依靠涂料輸送設(shè)備加壓來進(jìn)行的，一般通過涂料壓力罐或隔膜泵來進(jìn)行，由于涂

料是壓送出來的，而且可通過施加不同的壓力調(diào)節(jié)涂料流量,一般選用的噴嘴口徑較

上述兩類噴槍更小。