寒亭家庭轎車潤滑油

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【汽油機(jī)油廠家_豪馬克潤滑油】為什么運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較（較舊）車需使用粘度略些油

舊車活塞環(huán)與缸壁曲軸軸頸連桿軸瓦之間間隙比正常狀態(tài)需要粘度些機(jī)油起到密封作用同時(shí)防止油路泄壓

當(dāng)然粘度略相對需要同時(shí)照顧冷起動(dòng)性能

豪馬克鈦耐力納米抗磨汽油機(jī)油 SG

持久潤滑,較強(qiáng)油膜保護(hù)。

迅速潤滑并養(yǎng)護(hù)引擎。

注入能量煥發(fā)持久動(dòng)力。

進(jìn)口基礎(chǔ)油與復(fù)合添加劑的良好組合。

緩解氧化和淡化引擎疲勞痕跡，再現(xiàn)引擎活力，令引擎煥發(fā)健康神采。

產(chǎn)品特點(diǎn)：鈦基納米 強(qiáng)耐磨

1.耐抗磨、耐高溫、強(qiáng)保護(hù)

2.持久潤滑  強(qiáng)油膜  

3.延長換油周期 延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

級別/粘度型號(hào)：SG 10W-30 15W-40

包裝規(guī)格：4L  

購買家庭轎車通用機(jī)油聯(lián)系山東豪馬克韓經(jīng)理153七六六九5787

【汽油機(jī)油廠家_豪馬克潤滑油】機(jī)油能隨便換

【汽油機(jī)油廠家_豪馬克潤滑油】為什么汽車排煙時(shí)有時(shí)會(huì)冒黑煙

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排黑煙混合氣過濃表現(xiàn)其故障原因有

1阻風(fēng)門能全開

2空濾堵塞或加油過

3浮子室油面過

4空氣量孔堵塞

5加濃裝置失效

6點(diǎn)火時(shí)間符合要求

合成技術(shù)汽油機(jī)油    SL  

采用進(jìn)口加氫精制基礎(chǔ)油與良好復(fù)合添加劑。

經(jīng)先進(jìn)的調(diào)和工藝技術(shù)調(diào)配而成。

具有強(qiáng)的抗磨抗腐蝕控制，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好保護(hù)。

加入合金型抗磨炕氧劑油膜，比普通潤滑油更節(jié)能。

產(chǎn)品特點(diǎn)：鈦基納米 強(qiáng)耐磨

1.耐抗磨、耐高溫、強(qiáng)保護(hù)

2.持久潤滑  強(qiáng)油膜  

3.延長換油周期 延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

級別/粘度型號(hào)：SL

10W-30    10W-40   15W-40

包裝規(guī)格：4L  

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【汽油機(jī)油廠家_豪馬克潤滑油】汽油機(jī)油包裝桶ILSACACEA什么意思

ILSAC國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化批準(zhǔn)（International Lubricant Standardization and Approval Committee）

于20世紀(jì)90年代初由美國汽車制造商協(xié)會(huì)（AAMA）日本汽車制造商協(xié)會(huì)（JAMA）共同發(fā)起ILSAC于1990年10月頒布對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用油測試規(guī)格GF-1目前制訂汽油機(jī)油GF-1GF-2GF-3規(guī)格GF-1GF-2GF-3除分別滿足API SHSJ所有要求外還要通過ILSAC規(guī)定節(jié)能要求簡單說GF規(guī)格就API規(guī)格+節(jié)能

ACEA歐洲汽車制造商協(xié)會(huì) （Association des Constructeurs Europeens）

ACEA取代歐洲原來分級組織CCMC（Committee of Common Market Automobile Constructors歐洲共同體汽車制造商）并于1996年1月1日修改CCMC品質(zhì)等級在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油方面制定適合歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格發(fā)布新分級汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分級為A1~96A2~9 6A3~96其A3~96約相當(dāng)原來CCMC G-5（汽油機(jī)油）同時(shí)在閥系磨損溫油泥溫剪切粘度蒸發(fā)損失要求還于API SG1997年1月起強(qiáng)制執(zhí)行其規(guī)格每兩年變動(dòng)次

有車主表示要在出行前給愛車換口糧比如原來純合成機(jī)油換成半合成機(jī)油有甚至想換成價(jià)格礦物油原來用97號(hào)細(xì)糧現(xiàn)在要改用93號(hào)粗糧以節(jié)約費(fèi)用為此記者向業(yè)內(nèi)人士解到給愛車換口糧些注意事項(xiàng)

【汽油機(jī)油廠家_豪馬克潤滑油】機(jī)油為什么會(huì)變黑

在內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中無論汽油機(jī)還柴油機(jī)由于種種原因均會(huì)造成完全燃燒 汽油中烯烴含量越就越容易被氧化而形成黑色油泥汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中油泥主要汽車停停開開馬力未充分發(fā)揮而燃燒完全造成根據(jù)示蹤原子研 究這些油泥主要來源于汽油而來自潤滑油烯烴含量越油泥會(huì)越對于 柴油來說由于機(jī)械結(jié)構(gòu)及燃料質(zhì)量也會(huì)生成碳黑狀煙炱柴油中硫含量及烯烴含量均會(huì)造成煙炱含量而使機(jī)油快變黑

因此而造成機(jī)油變黑原因如

1燃料中烯烴含量越硫含量越汽油機(jī)中易形成油泥柴油機(jī)中易形成煙炱而使機(jī)油變黑越快因而燃料質(zhì)量機(jī)油變黑來源

2發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工況 同例如停停開開這就容易使汽油機(jī)生成油泥柴油機(jī)完全燃燒形成煙炱因而易于變黑

3為克服述燃料及機(jī)械引起結(jié)果潤滑油中就要加入分散 劑以防止油泥或煙炱在汽缸生成漆膜分散劑越分散性越漆膜會(huì)但油品就易變黑所以檔油比檔油變黑快因此潤滑油變黑能成為判斷機(jī)油 指標(biāo)

4機(jī)油變黑產(chǎn)生油泥還與發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間超負(fù)荷溫運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)與汽車換機(jī)油時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油底有關(guān)還與機(jī)油過濾器過濾性能有關(guān)

5判斷行車中 機(jī)油用變黑快慢來判斷而用內(nèi)燃機(jī)油換油指標(biāo)因而應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)格所規(guī)定指標(biāo)來判斷才合理

山東汽油機(jī)油生產(chǎn)廠家聯(lián)系山東豪馬克韓經(jīng)理153七六六九5787