車用機油

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燃油噴射壓力更大，運行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機，選用CH-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機，要求選用CI-4柴機油。

等級高的與等級低的的潤滑油相比，在不易氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。

目前國內(nèi)隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣，各發(fā)動機生產(chǎn)廠家推出了高品質(zhì)發(fā)動機（電控發(fā)動機），機油的使用級別也在相應提高，CD級己經(jīng)淘汰，CF、CH級成為主流。根據(jù)中國的國情，如車輛超載嚴重、路況差、司機專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動機提前大修。所以應選用質(zhì)量級別高的機油。

抗磨液壓油L-HM產(chǎn)品說明：

高粘度指數(shù)基礎油保證了良好的粘溫特性，使工作過程平穩(wěn)可靠。

具有良好的熱穩(wěn)定性，滿足較高的操作溫度及重負荷條件下使用。

具有良好的過濾能力，防止細微過濾器出現(xiàn)過早閉塞的現(xiàn)象。

具有良好的空氣釋放性及抗泡沫性能，可防止氣穴腐蝕的產(chǎn)生。

產(chǎn)品良好的低溫流動性能，品質(zhì)可替代同類進口產(chǎn)品。

工程機械適用范圍：小松、日立、寶馬、徐工、廈工、柳工、三一重工、中聯(lián)重科、住友、神鋼、山河智能、加藤、玉柴、山推、貴工、龍工、臨工等品牌重型汽車、挖掘機、裝載機、壓路機、推土機、吊車、空壓機、平地機、叉車、泵車、大型農(nóng)機裝備、非公路重型車輛裝備等。

產(chǎn)品特點：鈦基納米 強耐磨

級別/粘度型號：

L-HV (低溫)  L-HM

32#    46#  68#

包裝規(guī)格：4L    18L

怎樣辨別新機油真假和更換舊機油

全新的機油:

應該只有透明的外圈,圈圈越大表示機油滲透能力佳,相同黏度下,圈圈越大通常代表越好...

如果新機油有明顯內(nèi)外圈之分(內(nèi)圈稍稍帶黃),小心是回收的假油!

何時更換使用中機油:

會有內(nèi)外圈之分...

外圈大,內(nèi)圈大,而且界限模糊:機油還能使用,滲透能力還不錯,也還能處理引擎運轉(zhuǎn)的雜質(zhì).

外圈大,內(nèi)圈小,而且界限明顯:機油雖滲透力不錯,但以無法順利處理雜質(zhì),更換!

外圈小,內(nèi)圈更小:這種情形內(nèi)圈一定黑得跟墨汁一樣,機油已經(jīng)劣化,應該馬上換油!

OK~這里的外圈,代表的是機油本身的滲透力,好的機油滲透力要強,使用后慢慢衰退,滲透力也會慢慢衰退,外圈就越來越小...機油的配方一般來說均衡的,也就清凈/驅(qū)散能力跟能力差不多...所以當滲透能力已經(jīng)衰退時,其他的能力也維持不了多久了,該換油的時候了...

內(nèi)圈是引擎運轉(zhuǎn)被機油處理下來的雜質(zhì),當雜質(zhì)不多顏色不深,容易被機油攜帶滲透出去,所以內(nèi)圈不大而且界限模糊,有漸層的感覺時,這機油還可以繼續(xù)使用...當機油的清凈/驅(qū)散能力衰退時,引擎的雜質(zhì)就容易聚集成粒,而且在面紙不容易擴散出去,所以圈的界限會越來越清楚,顏色越來越黑時,也該換油的時候了...