中油工程機(jī)械油

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中油豪馬克工程機(jī)械專(zhuān)用液壓油廠(chǎng)家批發(fā)

本產(chǎn)品為滿(mǎn)足苛刻使用條件下的液壓系統(tǒng)，工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)備和

車(chē)輛的中高壓液壓系統(tǒng)提供潤(rùn)滑保護(hù)而研發(fā)設(shè)計(jì)。

本產(chǎn)品具有抗磨損、、抗腐蝕及抗泡沫性能，滿(mǎn)足多種用途。

具有良好的粘溫性，能夠發(fā)揮苛刻條件下機(jī)械的動(dòng)力輸出，不僅具

有良好的清潔性能，還能防止氣穴腐蝕、降低磨損和沉積物的聚積。

適用范圍：

特別適合于露天作業(yè)的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、油田機(jī)械

及船舶、車(chē)輛等環(huán)境溫度變化較大的中、高壓液壓系統(tǒng)。

液壓系統(tǒng)適用生產(chǎn)商：伊頓、派克、力士樂(lè)、薩澳丹佛斯、川崎、

小松、卡特皮勒、精密機(jī)械等。

新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，'一般駕駛'指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車(chē)，走到哪里都有紅綠燈，動(dòng)不動(dòng)就塞車(chē)，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過(guò)十幾公里，這種駕駛法屬于'耗損性駕駛'。

中油豪馬克工程機(jī)械潤(rùn)滑油合理選擇

1、通常按地區(qū)條件及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損狀態(tài)來(lái)選用，氣溫較高的地區(qū)選用粘度較大，凝點(diǎn)較低的牌號(hào)，新出廠(chǎng)或大修的機(jī)械，由于裝配間隙比較小，應(yīng)選用粘度較低的潤(rùn)滑油，磨損較大的舊機(jī)械，則選用粘度較大的潤(rùn)滑油。

2、根據(jù)負(fù)荷與轉(zhuǎn)速長(zhǎng)選用，重負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速的機(jī)械應(yīng)選用粘度較大的潤(rùn)滑油，反之，則選用粘度較小的潤(rùn)滑油。

3、只要能保證機(jī)械的得到良好的潤(rùn)滑，所選用的潤(rùn)滑油粘度以小一些為宜，那種認(rèn)為粘度越大越好的觀(guān)點(diǎn)是不正確的，粘度大的潤(rùn)滑油，雖能產(chǎn)生良好的油膜，起到良好的潤(rùn)滑作用，但粘度越大，其內(nèi)部磨擦阻力越大，使機(jī)件增加額外的負(fù)荷，試驗(yàn)證明，超過(guò)了需要的高粘度，反而使磨損加劇，油耗增加。

4、工程機(jī)械齒輪油不能用普通車(chē)輛齒輪油代替。

工程機(jī)械潤(rùn)滑油采取正確的技術(shù)措施和組織管理措施：

隨著材料科學(xué)及設(shè)計(jì)制造技術(shù)的發(fā)展，工程機(jī)械潤(rùn)滑油上采用了許多新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)，要求機(jī)械的技術(shù)保障與管理工作更科學(xué)、更完善。為此作為工程機(jī)械的組織管理人員及操作人員，

1、要注意保證機(jī)械在運(yùn)輸及保管過(guò)程中防止機(jī)械的損傷、變形、腐蝕等。

2、要嚴(yán)格機(jī)械的日常維護(hù)工作，使機(jī)械處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

3、是要教育操作人員正確的使用和操作各種工程機(jī)械，減少和防止人為失誤引起的機(jī)械故障。

4、要精心保養(yǎng)機(jī)械，要做到正確合理地進(jìn)行定期與不定期保養(yǎng)，保持機(jī)械的清潔、干凈，定期檢查機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，對(duì)于松動(dòng)和失調(diào)的零部件及時(shí)緊固和調(diào)整，對(duì)一些易損件進(jìn)行預(yù)防性的更換等。參考資料：