工業(yè)齒輪油

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220#重負(fù)荷齒輪油車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油兩者在使用條件上的差異決定了其性能的不同：齒輪油的評定方法除了黏度、黏度指數(shù)、閃點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕、抗泡性等項目外，工業(yè)齒輪油注重于極壓抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的評定；車輛齒輪油則注重于低溫性能和能否通過四個齒輪試驗(yàn)臺架。

工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油的組成很相似，但工業(yè)齒輪油不能用在車輛手動變速箱和后橋變速箱上，除了極壓性能達(dá)不到要求外，其他熱氧化穩(wěn)定性、銹蝕等也達(dá)不到要求?；A(chǔ)油一般是礦物油，也有因特殊要求而使用合成油的，如聚a烯烴、PAG等，價格較貴。

而車輛齒輪油代替工業(yè)齒輪油使用也要看情況，車輛齒輪油用100℃作牌號，工業(yè)齒輪油用40℃黏度做牌號，要經(jīng)過換算才能知道黏度值是否相近，不能直接代用。另外，車輛齒輪油的油壓性較高，含活性硫成分更多，易于腐蝕有色金屬，因此代用使要先了解用油的齒輪箱有無易被腐蝕的金屬。還有，車輛齒輪油無水分性能要求，這一點(diǎn)也是應(yīng)該慎重考慮的。

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導(dǎo)軌油適用于自身或周圍帶有導(dǎo)軌裝置的機(jī)械設(shè)備。導(dǎo)軌油亦適用于軸承以及齒輪等部件的循環(huán)潤滑。導(dǎo)軌油特別適合那些——自身液壓系統(tǒng)和其他機(jī)械組件混建在一起的設(shè)備，也很適合用于液壓電梯和升降機(jī)等。優(yōu)點(diǎn)編輯導(dǎo)軌油一個最重要的特性就是：它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶。而導(dǎo)軌油的抗乳化性能，一向特別出色。當(dāng)潤滑機(jī)械工具時，導(dǎo)軌油須盡可能降低其摩擦、甚至是多余的運(yùn)動，這樣以確保加工出的材料具有光滑的表面。當(dāng)機(jī)械工具在低速、高負(fù)荷的條件下運(yùn)行，導(dǎo)軌油不應(yīng)出現(xiàn)失去附著力等不良現(xiàn)象。導(dǎo)軌油完全滿足、甚至超過了這些機(jī)械設(shè)備對于導(dǎo)軌油潤滑的各種苛刻要求。

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機(jī)床導(dǎo)軌潤滑油適用于自身或周圍帶有導(dǎo)軌裝置的機(jī)械設(shè)備，特別適合那些——自身液壓系統(tǒng)和其他機(jī)械組件混建在一起的設(shè)備，也很適合用于液壓電梯和升降機(jī)等，部分導(dǎo)軌油亦適用于軸承以及齒輪等部件的循環(huán)潤滑。性能特點(diǎn)導(dǎo)軌油具有低摩擦特性、多種金屬相容性、氧化和熱穩(wěn)定性、防銹防腐保護(hù)、水和水基分離性、粘附特性、載重特性、雙用途設(shè)計。應(yīng)用范圍1、可以用于潤滑螺桿，線性導(dǎo)軌，主軸箱，平移螺桿，圓柱形與錐形齒輪，以及輕負(fù)荷蝸輪轉(zhuǎn)動裝置；2、用于液壓與導(dǎo)軌潤滑共用一個系統(tǒng)機(jī)床；3、用于水溶液冷卻劑會被傳統(tǒng)的礦物油污染而縮短使用壽命的裝置。