車(chē)用機(jī)油代理商

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產(chǎn)品介紹柴油發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑油CF-4

產(chǎn)品介紹:

本產(chǎn)品符合美國(guó)API:CF-4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，適用于柴油汽車(chē)國(guó)III型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。

本產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油與原裝進(jìn)口復(fù)合添加劑精心調(diào)配而成，添加特殊的抗磨劑有效減少機(jī)件磨損，可延長(zhǎng)國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本。

CF柴油機(jī)油具有清凈分散性能，確保各種燃料狀況下的發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，有效防止活塞環(huán)粘結(jié)；提供比CD級(jí)柴油機(jī)油更好的抗磨損性能，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壽命；合理的配方體系有效地降低機(jī)油消耗量，具備抗泡性能，防止造成供油不良。 適用于燃料復(fù)雜（如硫含量較高）、低速大扭矩輸出工況的發(fā)動(dòng)機(jī)，如發(fā)電機(jī)組、推土機(jī)、挖掘機(jī)、采礦設(shè)備、裝甲運(yùn)輸車(chē)輛等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

新濰動(dòng)力是合成重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。它是采用合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口添加劑，抗磨修護(hù)配方，結(jié)合先進(jìn)的脈沖調(diào)和工藝以及實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，生產(chǎn)出的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

功能特性

抗磨性，各種極端工況下都能有效保護(hù)引擎。

優(yōu)異的抗剪切性，超級(jí)持久穩(wěn)定油壓。

有效分散煙灰及沉積物，控制發(fā)動(dòng)機(jī)油泥和活塞環(huán)沉積物。

優(yōu)異的橡膠相容性，有效保護(hù)密封材料，防止泄漏。

優(yōu)異的酸中和能力，確保超長(zhǎng)的換油周期。

勤換或者用好油均是經(jīng)濟(jì)性的選擇

用好油并更換勤快是不錯(cuò)的選擇，但這很多時(shí)候并不符合車(chē)主經(jīng)濟(jì)性的選擇。于是，在一款好油用久點(diǎn)或是選擇一款普通油更換勤快些之間做選擇，便成了困擾很多車(chē)主的一個(gè)問(wèn)題。對(duì)此專(zhuān)家建議，如果從經(jīng)濟(jì)性方面考慮，對(duì)于普通中檔車(chē)及經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)，可以選擇半合成油，并在8000km左右進(jìn)行一次更換，也可以考慮選用全合成油，在15000km左右進(jìn)行一次更換，都是比較經(jīng)濟(jì)性的選擇。

渦輪車(chē)須使用全合成高粘度機(jī)油

渦輪車(chē)的潤(rùn)滑油不僅承擔(dān)引擎潤(rùn)滑與散熱作用，還承擔(dān)著渦輪的潤(rùn)滑與散熱的作用，由于渦輪增壓器的作用，使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，機(jī)械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴(yán)格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點(diǎn)。同時(shí)也就決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機(jī)油使用方面，需要特別注意，在潤(rùn)滑油的選擇方面，有兩點(diǎn)特別需要注意，一點(diǎn)就是要選擇高品質(zhì)潤(rùn)滑油，我們建議選擇全合成油，才能提供充足的保護(hù)，另一點(diǎn)就是要選擇粘度更高的機(jī)油。