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國(guó)家A級(jí)認(rèn)證龍門吊

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  • 注冊(cè)資本:未填寫
  • 企業(yè)類型:企業(yè)單位(制造商)
  • 主營(yíng)產(chǎn)品: 架橋機(jī)   起重機(jī)   龍門吊   變壓器  
  • 公司地區(qū):河南/商丘
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基本參數(shù)
服務(wù)項(xiàng)目 瀏覽量4 發(fā)布時(shí)間2012-05-22
品牌中泉 所在地河南 商丘 起訂≥1 臺(tái)
供貨總量未填 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 有效期至2025-03-09
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詳細(xì)說明

龍門吊操作失靈問題介紹
      操作失靈。由液壓系統(tǒng)的操作控制方式可知,當(dāng)某項(xiàng)操作失靈時(shí),其故障原因多數(shù)出現(xiàn)在先導(dǎo)控制油路和電磁控制部分,工作主油路出現(xiàn)故障概率極小。 某公司的1臺(tái)KH700—2履帶起重機(jī)發(fā)生了支腿液壓缸不能伸出的故障。先檢查控制支腿油路切換的電磁閥,發(fā)現(xiàn)該電磁閥不動(dòng)作(判斷電磁閥是否動(dòng)作,可依靠聽、摸等方法來確認(rèn),電磁閥動(dòng)作時(shí),一般可聽到“咔嗒”聲;用手觸摸閥體尤其是閥芯端部時(shí),能感覺到明顯的震動(dòng))。但用萬(wàn)用表檢查電磁閥線圈續(xù)流二極管是完好的,線路也一切正常,可以確認(rèn)故障出現(xiàn)在電磁閥內(nèi)部。電磁閥內(nèi)部的故障可能有以下2方面的原因:一是工作線圈損壞(短路或斷路、燒毀),二是閥芯被卡滯。在線圈續(xù)流二極管完好的情況下,線圈損壞的概率應(yīng)該是很小的;再進(jìn)一步用萬(wàn)用表對(duì)線圈進(jìn)行測(cè)試,顯示的線圈阻值在正常范圍內(nèi),該線圈完好。

      將該閥解體發(fā)現(xiàn)閥芯被雜質(zhì)卡住,無法在閥體內(nèi)滑動(dòng)。先用汽油對(duì)閥體和閥芯反復(fù)清洗,確認(rèn)清洗干凈后,再用液壓油清洗一遍,然后進(jìn)行重新裝配并安裝到原位置,啟動(dòng)機(jī)械試機(jī),一切恢復(fù)正常。1臺(tái)NK一250E汽車起重機(jī)在作業(yè)過程中,帶載回收臂桿失控,但卸載后伸縮操作基本正常。經(jīng)過分析可能是伸縮液壓缸內(nèi)泄或背壓平衡閥故障。如果伸縮液壓缸內(nèi)泄,臂桿帶載伸出將是困難的,基于這考慮,帶載(吊起5t左右的重物)進(jìn)行了伸桿操作,發(fā)現(xiàn)臂桿伸出正常;回收臂桿時(shí)依然有失控的現(xiàn)象。由此斷定伸縮液壓缸內(nèi)活塞密封件沒有損壞。沒有發(fā)生內(nèi)泄現(xiàn)象,故障可能在背壓平衡閥,假如背壓平衡閥的閥芯卡在接通油路會(huì)發(fā)生這樣的故障:空載時(shí)伸縮臂桿基本正常,帶載伸桿也正常,但帶載回縮臂桿時(shí),因無法形成一定的背壓,就會(huì)發(fā)生失控現(xiàn)象。于是對(duì)背壓平衡閥進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)閥芯因油內(nèi)雜質(zhì)被卡滯。經(jīng)對(duì)閥體清洗后重新裝配,故障得以徹底排除。

      閥芯卡滯的根源在于液壓油的污染,油內(nèi)的顆粒雜質(zhì)是導(dǎo)致此類故障的罪魁禍?zhǔn)?。?guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,75%的液壓系統(tǒng)故障是由液壓油污染引起的。因此,正確使用好液壓油,防止液壓油的污染是極其重要的。所以必須做好以下幾點(diǎn):①更換液壓油時(shí)必須嚴(yán)格作業(yè)程序,嚴(yán)禁將雜質(zhì)帶人液壓油中;②定期清理油路中的吸鐵裝置和雜質(zhì)過濾裝置;③對(duì)液壓元件進(jìn)行維修時(shí),工作場(chǎng)地必須干凈清潔;拆卸后的元件應(yīng)放在干凈的棉布或塑料布上,組裝時(shí)應(yīng)用液壓油進(jìn)行一遍沖洗;④拆裝元件時(shí)必須小心謹(jǐn)慎,避免對(duì)精密的液壓元件造成損傷。

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