①汽車起重機(jī)的選擇:首先需確定以下計(jì)算參數(shù):起重載荷、起升高度、重物在起重機(jī)大臂傾斜投影面處的寬度、重物起吊后轉(zhuǎn)向情況。由起重載荷、起升高度初選汽車起重機(jī)的型號(hào)與許用載荷。由此初步確定出汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑。根據(jù)重物在起重機(jī)大臂傾斜投影面處的寬度驗(yàn)算其在設(shè)計(jì)高度處重物是否與大臂干涉。可用圖解法確定。調(diào)整汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑。最后確定起重機(jī)型號(hào)。計(jì)算支腿對(duì)地面的壓力,支腿處的地面承載力確定。由此設(shè)計(jì)出支墊方案。
②,重物本體的吊裝強(qiáng)度、剛度的驗(yàn)算。以此確定吊點(diǎn)的實(shí)際位置。
③,起重捆綁鋼絲帶子繩的計(jì)算(前面已有介紹,略)。起吊用動(dòng)載系數(shù):K=1.2 。
④,卡環(huán),卡子的選擇。根據(jù)繩子的拉力查相關(guān)的技術(shù)手冊(cè)確定。
⑤,起重捆綁鋼絲帶子繩與重物接觸必須支墊。防止切割鋼絲繩。
⑥,起重捆綁鋼絲帶子繩的編插技術(shù):公英制換算:3.175毫米=1吩;1英寸=8吩;繩套展開長度(經(jīng)驗(yàn)公式):L1(毫米)=D(吩)*100 。用于掛鉤方便。
例:直徑25毫米的鋼絲繩為 8吩。繩套展開長度8*100=800(毫米)。
編插前破頭長度(經(jīng)驗(yàn)公式):L1(毫米)=D(吩)*100 。此破頭長度用于向股內(nèi)編插用。太短插不進(jìn)去,太長浪費(fèi)。
編插長度:一般為直徑(毫米)的20倍。