高品質(zhì)絲杠

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在車削細(xì)長絲杠時，使用了中心架，使支承間的距離縮短了一半，可提高工件的剛性。采用跟刀架車削細(xì)長絲杠時，縮短切削作用點(diǎn)和支承點(diǎn)之間的距離，工件的剛性得到很大的提高，切削作用點(diǎn)和支承點(diǎn)之間的距離約為5～10mm在車床上加工細(xì)長絲杠時，一來容易產(chǎn)生振動，不利于切削；二來不易保證零件的質(zhì)量精度。

解決這個難題的方法大致有兩方面：其一是在切削時改善刀具的切削角度，選合理的切削用量；其二是增設(shè)輔具，即裝上跟刀架，用以消除振動，以保證零件的質(zhì)量和精度。車速也可以相應(yīng)提高，進(jìn)給量也可以增大，振動小，車出的零件彎曲度小，提高了生產(chǎn)率，同時也提高了零件的加工精度在加工細(xì)長絲杠時，普遍存在的問題是質(zhì)量差、效率低。前面已經(jīng)介紹過提高剛性的方法，但由于切削熱的影響，絲杠必然產(chǎn)生熱伸長。而此時卡盤和頂尖之間的距離是固定的，則工作軸向就沒有伸縮的余地，使絲杠產(chǎn)生彎曲變形。

 不銹鋼絲杠相關(guān)刀具參數(shù)設(shè)計與普通結(jié)構(gòu)鋼材料應(yīng)具有較大的不同，其具體不銹鋼絲杠加工工藝如下：

   1.鉆孔加工     在鉆孔加工時，由于不銹鋼絲杠材料導(dǎo)熱性能差，彈性模量小，孔加工起來也比較困難。解決此類材料的孔加工難題，主要是選用合適的刀具材料 鏜孔加工    

（1）刀具材料選擇     因加工不銹鋼絲杠零件時切削力大、切削溫度高，刀具材料應(yīng)盡量選擇強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性好硬質(zhì)合金。     對于此類材料淬火零件的加工，可以采用CBN（立方氮化硼）刀片，CBN硬度僅次于金剛石，硬度可達(dá)7000～8000HV，因此耐磨性很高，與金剛石相比，CBN突出優(yōu)點(diǎn)是耐熱性比金剛石高得多，可達(dá)1200℃，可承受很高的切削溫度。此外其化學(xué)惰性很大，與鐵族金屬在1200～1300℃時也不起化學(xué)作用，因此非常適合加工不銹鋼絲杠材料。其刀具壽命是硬質(zhì)合金或陶瓷刀具的幾十倍。    

在車削加工中，一般走刀方向都是從尾座向床頭方向，俗稱正走向走刀。車削細(xì)長杠時需改用反向走刀，走刀的抗力方向使工件受拉應(yīng)力。反向切削使工件受到拉伸作用，能消除振顫，使切削平穩(wěn)，尤其是在車削絲杠外圓和粗切螺紋工序中，由于切削力大，更需要采用反向切削，尾座需裝可伸縮的活頂尖。值得一提的是，在安裝刀具時，刀尖應(yīng)稍高于工件中心線0.1～0.15mm，使切削過程中刀具的切削前角增大，減少切削力，也就減少切削力對工件的壓縮。同時，在切削過程中，刀尖還起著托起工件的作用，用以抵消跟刀架支承塊對工件的反作用力，相當(dāng)于跟刀架的第四個支承塊。 為了減少跟刀架支承塊與工件的摩擦而造成支承塊嚴(yán)重磨損，減少工件溫度升高，同時冷卻刀刃，在隨時注意調(diào)整跟刀架松緊程度的同時，還需在切削過程中進(jìn)行充分冷卻和潤滑，使切削順利進(jìn)行，保證粗車后螺紋的表面粗糙度。六、合理選擇車刀的幾何形狀