長(zhǎng)絲桿的加工是車(chē)削中比較棘手的問(wèn)題,原因是細(xì)長(zhǎng)絲桿剛醒差,在加工中極易變形,使零件的誤差增大,不易保證零部件的加工零部件的質(zhì)量,在車(chē)削長(zhǎng)絲桿中存在一下問(wèn)題,1.車(chē)削長(zhǎng)絲桿時(shí)裝加不當(dāng),很容易因車(chē)削力及重力精度的作用而發(fā)生彎曲變形,產(chǎn)生震動(dòng),從而影響加工精度和表面粗糙度。2.由于細(xì)較長(zhǎng),一次走刀時(shí)間長(zhǎng),刀具磨性大,影響零部件的幾何形狀精度,3.車(chē)長(zhǎng)絲桿時(shí)由于使用跟刀架,若支承工件的2個(gè)支撐快零件壓力不適當(dāng),會(huì)影響加工精度。
車(chē)精度高的梯形絲杠螺紋時(shí),需要低速車(chē)削才能保證梯形螺紋的精度和光潔度,精密梯形絲杠車(chē)削工藝流程如下:
1】絲杠螺紋小于4mm和精度要求不高的工件可用梯形螺紋車(chē)刀采用左右經(jīng)給法進(jìn)行粗車(chē)和精車(chē)。
2】絲杠螺紋大于4mm和精度要求較高的梯形絲杠螺紋,一般采用分刀車(chē)削的方法。
3】粗車(chē),半精車(chē)梯形絲杠螺紋大經(jīng)時(shí)留0.3mm左右余量,且絲杠螺紋倒角與端面成15度。
4】用粗車(chē)刀粗車(chē),采用左右切削法或直進(jìn)車(chē)削,(每側(cè)留0.1-0.2mm精車(chē)余量),選用刀頭寬度稍小于槽低寬的車(chē)槽。
5】選用精車(chē)梯形絲杠螺紋車(chē)刀,采用左右切削法精車(chē)螺紋兩側(cè),精車(chē)刀經(jīng)向前角為0度,刀尖等于牙型角,兩側(cè)切削刃都磨有較大前角的卷削槽,車(chē)刀前端不能參加切削。
梯形絲杠(帶螺紋)就是絲桿螺紋是梯形螺紋的絲杠,分公英制兩種.梯形絲杠具有傳動(dòng)效率高,定位準(zhǔn)確等特點(diǎn).而且承載力大,并具有自鎖功能. 梯形螺紋一般用于傳動(dòng),往往有較高質(zhì)量要求。在車(chē)削完畢后還要進(jìn)行熱處理,然后上專(zhuān)用磨床上去磨。還有一個(gè)辦法就是銑。有專(zhuān)用的梯形絲杠銑床可以加工。在普通立式數(shù)控銑床上,如果配上數(shù)控分度頭和專(zhuān)用刀具,用上第四軸控制功能也可以銑出來(lái),同理臥式銑床也可以做。不過(guò)銑出來(lái)還是得繼續(xù)熱處理加磨。不淬火不耐磨,不磨表面質(zhì)量不高。機(jī)床絲杠根據(jù)用途及使用要求分為7個(gè)等級(jí),即3級(jí),4級(jí),5級(jí),6級(jí),7級(jí),8級(jí),9級(jí),3級(jí)精度最準(zhǔn)確, 依次逐漸減低.8級(jí)精度以上絲杠所配螺母精度允許比絲杠低一個(gè)精度等級(jí). 3級(jí),4級(jí),5級(jí),6級(jí)精度的絲杠檢測(cè)螺旋線(xiàn)軸向誤差, 7級(jí),8級(jí),9級(jí)精度的絲杠檢測(cè)螺距誤差和螺距累積誤差.
梯形絲杠編號(hào)方式:
Tr40×06L1000-8 其中,Tr為梯形絲杠;40為公稱(chēng)直徑;06為螺距;L為螺紋旋向,左旋為“L”,右旋為“R”;1000為絲杠長(zhǎng)度,單位是mm;8為精度等級(jí)。公司擁有1M、3M、3M、6M、10M、13m/等各種規(guī)格的精密絲杠專(zhuān)用車(chē)床,產(chǎn)品精加工在恒溫條件下進(jìn)行,能生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、特殊齒形等類(lèi)型絲杠,完全具備專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)水平.歡迎來(lái)圖來(lái)樣加工。