車精度高的梯形絲杠螺紋時(shí),需要低速車削才能保證梯形螺紋的精度和光潔度,精密梯形絲杠車削工藝流程如下:
1】絲杠螺紋小于4mm和精度要求不高的工件可用梯形螺紋車刀采用左右經(jīng)給法進(jìn)行粗車和精車。
2】絲杠螺紋大于4mm和精度要求較高的梯形絲杠螺紋,一般采用分刀車削的方法。
3】粗車,半精車梯形絲杠螺紋大經(jīng)時(shí)留0.3mm左右余量,且絲杠螺紋倒角與端面成15度。
4】用粗車刀粗車,采用左右切削法或直進(jìn)車削,(每側(cè)留0.1-0.2mm精車余量),選用刀頭寬度稍小于槽低寬的車槽。
5】選用精車梯形絲杠螺紋車刀,采用左右切削法精車螺紋兩側(cè),精車刀經(jīng)向前角為0度,刀尖等于牙型角,兩側(cè)切削刃都磨有較大前角的卷削槽,車刀前端不能參加切削。
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絲桿螺紋中經(jīng)和低經(jīng)量規(guī)的名稱,代號(hào),作用,牙型和使用規(guī)則名稱 代號(hào) 作用 牙型 使用規(guī)則 內(nèi)螺紋通端塞規(guī) T 控制工件內(nèi)螺紋作用中經(jīng)
和大經(jīng)的實(shí)體尺寸完整牙型 應(yīng)與工件內(nèi)螺紋
旋合通過(guò)內(nèi)螺紋止端塞規(guī) Z 控制工件內(nèi)螺紋單一中經(jīng)
的實(shí)體尺寸 截短牙型 允許與工件內(nèi)螺紋兩端
的螺紋部分旋合,旋合量
應(yīng)不超出兩個(gè)螺距,若工
件內(nèi)螺紋的長(zhǎng)度少于和等
于3牙,不應(yīng)完全旋合通過(guò)外螺紋通端環(huán)規(guī) T 控制工件螺紋作用中經(jīng)
和小徑的實(shí)體尺寸完整牙型 應(yīng)與工件外螺紋旋合
通過(guò) 外螺紋止端環(huán)規(guī) Z 控制工件外螺紋單一中經(jīng)
的實(shí)體尺寸 截短牙型
允許與工件外螺紋兩端
的螺紋部分旋合,旋合量
應(yīng)不超出個(gè)螺距,若工
件外螺紋的長(zhǎng)度少于和等
于3牙,不應(yīng)完全旋合通過(guò)校通-通螺紋塞規(guī)
TT 控制新通端螺紋環(huán)規(guī)螺紋
作用中經(jīng)的實(shí)體尺寸 完整牙型 應(yīng)與新通螺紋環(huán)規(guī)
螺紋旋合通過(guò) 校通-止螺紋塞規(guī) TZ 控制新通端螺紋環(huán)規(guī)螺紋
單一中經(jīng)的實(shí)體尺寸 截短牙型 允許與通端螺紋環(huán)規(guī)兩
端的螺紋部分旋合,旋合
量應(yīng)不超出一個(gè)螺距 校止-通螺紋塞規(guī) ZT 控制新止端螺紋環(huán)規(guī)螺紋
單一中經(jīng)的實(shí)體尺寸 應(yīng)與新止端螺紋環(huán)規(guī)
螺紋旋合通過(guò) 校止-止螺紋塞規(guī)
ZZ 控制新止端螺紋環(huán)規(guī)螺紋
單一中經(jīng)的實(shí)體尺寸 允許與止端螺紋環(huán)規(guī)兩端
的螺紋部分旋合,旋合
量應(yīng)不超出一個(gè)螺距
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梯形絲杠編號(hào)方式:Tr40*06L1000-8 其中,r為梯形絲杠,40為公稱直徑,06為螺距,L為螺距旋向,左旋為“L”,右旋為“R﹨',1000為長(zhǎng)度,單位是mmT,8為精度等級(jí)。公司擁有各種規(guī)格的精密絲杠專用車床,產(chǎn)品精加工在恒溫條件下進(jìn)行,能生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),特殊齒形等類型絲杠,完全具備專業(yè)生產(chǎn)水平。濟(jì)寧利興機(jī)械歡迎新老客戶來(lái)圖樣加工。
對(duì)于梯形絲杠而言,軋制工藝優(yōu)于切割(車床銑削)工藝。因?yàn)檐堉频慕z杠表面更加堅(jiān)固,且表面光潔度更好,另外,軋制工藝可以用來(lái)處理長(zhǎng)棒材,然后可以切割成任意長(zhǎng)度。軋制絲杠的精度可以優(yōu)于每英尺0.003英寸。如需更高的精度,則應(yīng)考慮使用磨制工藝。磨制絲杠可以實(shí)現(xiàn)每英尺0.0003英寸或更優(yōu)的精度。但是,磨制工藝的成本要高得多(10倍)。
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