在機床上有一種部件是由細長長的金屬棒制造的。上面是光潔度很高的表面,有的還要帶有螺紋。 一般在機床上面有螺紋的,叫絲杠。 1、按照國標GB/T17587.3-1998及應用實例,滾珠絲杠(目前已基本取代梯形絲杠,已俗稱絲杠)是用來將旋轉運動轉化為直線運動;或將直線運動轉化為旋轉運動的執(zhí)行元件,并具有傳動效率高,定位準確等特點; 2、當絲杠作為主動體時,螺母就會隨絲杠的轉動角度按照對應規(guī)格的導程轉化成直線運動,被動工件可以通過螺母座和螺母連接,從而實現(xiàn)對應的直線運動。
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絲杠車削的基本方法
車臺階外圓車削的步驟和方法
相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺階可采用90?偏刀一次進給車出。直徑差大于2mm的高臺階宜用兩把車刀分幾次車削,先用一把主偏角小于90?的車刀粗車,用幾次進給來完成。臺階長度的控制,一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準臺階端面時,記住該處大拖板的刻度值(或將刻度調到“0”,再轉動大拖板手柄將車刀移到所需長度處,開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是用鋼尺或深度卡尺量出待車臺階長度,再將車刀尖移至該處,撤走鋼尺或深度卡尺,開車用刀尖劃痕。對于批量生產的長度控制可以用樣板或行程擋塊來控制。
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絲杠螺母是分為單螺母和雙螺母,一般單螺母的承載負荷是沒有雙螺母大,使用周期也沒有雙螺母壽命長,在以后的保養(yǎng)和維護也沒有雙螺母方便。
但是現(xiàn)在有好多廠家選用的是:偏移導程的預壓方式,增加鋼珠循環(huán)圈數(shù),加長螺母的使用長度,但這個和雙螺母的負載差不多,但是長久使用壽命和精度不如雙螺母的好,但是廠家在加工的過程當中,大大節(jié)約了加工的成本,減少了零件數(shù),就相當于減少加工的各個環(huán)節(jié),所以成本就會很低。
所以選型要根據(jù)設備的要求,滿足做設備的條件,才是好的,不要盲目追求高精度,高負荷的絲桿,會對機器的成本增加很多,絲桿的一個級別價格就會相差好多。
這是本人長期銷售和維修絲桿,所得到的一些見解,希望能對于你有所幫助。
絲桿也是一個看似簡單的傳動件,也是復雜的加工工藝在里面。
所以一些有實力的廠家,濟寧利興精密機械有限公司對絲桿的螺母負載,和螺母的長度會要嚴格的要求。
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