噴塑護(hù)欄板

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 冠縣潤金交通設(shè)施有限公司專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板及波形護(hù)欄板配套小件 （防阻塊、柱帽、托架、端頭、螺栓、橫隔梁等）。

產(chǎn)品以質(zhì)取價(jià)，絕不以次充好，潤金交通設(shè)施承諾所出售的護(hù)欄板價(jià)格均低于市場平均價(jià)格，且質(zhì)量達(dá)到客戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)！歡迎來電咨詢。

如果您有護(hù)欄板價(jià)格方面的疑慮，請致電我們！

專業(yè)護(hù)欄板廠家，誠信經(jīng)營，質(zhì)量過硬!

10月份下旬，受唐山及天津帶鋼價(jià)格影響，波形護(hù)欄板穩(wěn)中有降，3MM國標(biāo)鋅層護(hù)欄價(jià)格大約在4000/噸，護(hù)欄板立柱價(jià)格趨于穩(wěn)定。

最薄的護(hù)欄板厚度為2.5mm，立柱最薄為3.5mm,數(shù)量大的情況可以定做3.0mm的柱子。

50元起的護(hù)欄板和其他護(hù)欄板的區(qū)別主要在于加工工藝順序不一樣，適合降低成本到較低的客戶要求。

加工工藝為：鍍鋅板帶——成型——成品

優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜

缺點(diǎn)：鋅層使用年限不及黑板鍍鋅的護(hù)欄板使用年限長，當(dāng)然肯定也能用段時(shí)間。

便宜的50元起，板材越厚價(jià)格會稍微高一些。

可以加工的護(hù)欄板厚度有 2.5/2.75/2.85/3.0/3.5/3.75/3.85/4.0

家要求正常護(hù)欄板的生產(chǎn)工藝：黑板帶鋼——成型——熱浸鍍鋅——成品

優(yōu)點(diǎn)：使用年限長，基本不生銹，可以使用幾十年。具體使用年限根據(jù)每個地區(qū)氣候來訂。

缺點(diǎn)：加工工藝復(fù)雜，價(jià)格稍微高一些

共同點(diǎn)： 都是Q235的帶鋼加工的，防撞性能是一樣的

高速公路護(hù)欄防板護(hù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

   這些年，隨之國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，公路護(hù)欄商場不斷擴(kuò)大。選用公路護(hù)欄涂漆防護(hù)，后來逐漸選用熱浸鋅的方法，現(xiàn)在仍許多廣泛選用熱浸鋅方法防護(hù)。

   護(hù)欄立柱位置確實(shí)定:首先在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱距離做橫線，然后用丈量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路傾向上安插部分線，重復(fù)調(diào)整線形，盡可以符合整體線形，最終在這條線上劃出與橫線筆直的縱線，構(gòu)成十字線，作為樁位的中間，在打入立柱時(shí)，嚴(yán)峻按立柱距十字線打入，以包管立柱在縱向上的底子順直度。

   在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記載下樁錘的位置，往后每打一根立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說明立柱高度到達(dá)了設(shè)計(jì)請求。單施工中由于路緣石頂面存在不等的高程傾向，單個傾向值較大，反映到立柱頂面使其線形不服順，需求仇視柱高度進(jìn)行校正，這將花費(fèi)額外的費(fèi)用和時(shí)間。因此，打樁錢應(yīng)仇視柱的頂面高度進(jìn)行預(yù)控，方法如下：首先丈量路緣石的頂面標(biāo)高，使用計(jì)算機(jī)對丈量結(jié)果進(jìn)行曲線擬合，參閱路段整體路面縱曲線，構(gòu)成整體平順曲線，計(jì)算路緣石頂面高程頂面高程調(diào)整值。

   護(hù)欄板施工時(shí)應(yīng)注意的幾個問題：

　　a)護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

　　b)當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

　　c)橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

   冠縣潤金交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板。公司自行研發(fā)生產(chǎn)交通安全系列產(chǎn)品，擁有專業(yè)技術(shù)工程人員，從事研發(fā)、項(xiàng)目、工 程整體策劃、管理、工程實(shí)施及監(jiān)理。本廠嚴(yán)格按JT/T281-2007新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。企業(yè)認(rèn)真 按ISO9000質(zhì)量體系執(zhí)行。本廠生產(chǎn)的護(hù)欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ，達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。如果您有任何疑問歡迎隨時(shí)致電或來場參觀！

   護(hù)欄板常用規(guī)格：

   二波波形護(hù)欄板板：4320*310*85*3/4mm;

   三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm

   二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度；

   三波護(hù)欄板立柱：1 30*130mm×6mm×高度

   按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

   按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

   按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

   按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

影響護(hù)欄板價(jià)格的主要因素

   護(hù)欄板是高速公路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。    

   一般來說，選購高速護(hù)欄板時(shí)，最受客戶關(guān)注的往往是護(hù)欄板價(jià)格，影響護(hù)欄板價(jià)格的主要因素就是質(zhì)量要求，即國標(biāo)件還是非標(biāo)件，那么如何區(qū)分波形護(hù)欄板的國標(biāo)與非國標(biāo)呢？

   主要是在以下幾個方面 ：

   1、厚度

   波形護(hù)欄板外形尺寸為：長4320mm*寬310mm*高85mm*厚度3.0/4.0mm。外形尺寸上特別要注意的就是厚度，需要用卡尺實(shí)際測量一下，3.0的板子非標(biāo)實(shí)際厚度是3.0下差，有2.75MM和2.85MM之間。

   2、 表面處理

   波形護(hù)欄板從外觀上看表面應(yīng)該均勻完整，不允許有流掛、滴溜或多余結(jié)塊，顏色一致，具有實(shí)用性光滑。無漏鍍，露鐵等缺陷。板體不允許有扭轉(zhuǎn)、邊緣波浪等變形缺陷。

   3、鋅層厚度

   鋅層厚度是最為重要的一點(diǎn)，可分為無鋅層要求（即鍍鋅白板）、半鋅層及全鋅層三種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鍍鋅波形護(hù)欄板的國標(biāo)的要求是：每平方米85微米以上（即600克）。85微米以下則是非標(biāo)的。噴塑梁鋼護(hù)欄板國標(biāo)是防腐層總厚度應(yīng)該是每平方米115微米以上。

   站到客戶的角度，符合質(zhì)量要求下的價(jià)格才是王道。信譽(yù)源于質(zhì)量把控，價(jià)優(yōu)源于成本把控，這是我們一直堅(jiān)守的企業(yè)原則，真誠期待與您合作洽談！

   冠縣潤金護(hù)欄板是專業(yè)的波形護(hù)欄板廠家，10余年專業(yè)、專心、專注的做好每一片護(hù)欄板，讓每個客戶滿意，是我們追求！同時(shí)歡迎各界波形護(hù)欄板同行參觀蒞臨指導(dǎo)，我公司秉承誠信經(jīng)營為基本標(biāo)準(zhǔn)，我們的價(jià)格緊密接合客戶要求，絕不會以次充好，考慮客戶利益！公司為您提供的是符合產(chǎn)品質(zhì)量要求下報(bào)價(jià)！歡迎需求護(hù)欄板客戶來電咨詢訂購護(hù)欄板!