高速波形護(hù)欄板

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡單！

護(hù)欄板廠家--波形護(hù)欄 波形護(hù)欄板 高速公路護(hù)欄板 防阻塊 波形護(hù)欄，波形梁鋼護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板廠家：山東冠縣潤金交通設(shè)施有限公司

高速公路離不開高速公路護(hù)欄板的防護(hù)，很多人覺得高速公路護(hù)欄板都是一樣的，其實(shí)在不同的路段護(hù)欄板是有差別的。那么什么路段該選擇什么樣的高速公路護(hù)欄板呢？在拐彎路段一般比較容易發(fā)生碰撞，車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候因速度控制不好容易沖出高速公路。所以在拐彎處需要安裝防護(hù)級(jí)別較高的高速公路護(hù)欄板。在橋梁路段、沿海路段、山區(qū)等都需要安裝防護(hù)級(jí)別較高的防護(hù)產(chǎn)品

        高速公路護(hù)欄板的防護(hù)等級(jí)分為B、A、SB,SA,SS五個(gè)級(jí)別，這其中高速公路護(hù)欄板主要區(qū)別在護(hù)欄板的波形、材質(zhì)等方面。在防護(hù)效果方面還可以分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、兩波三波過渡板。
       購買高速公路護(hù)欄板的時(shí)候需要先確定需要什么防護(hù)級(jí)別的，或者直接告訴廠家安裝在什么地方，比如：村莊道路中間帶、高速公路隔離帶、高速公路兩側(cè)等地方，護(hù)欄板生產(chǎn)廠家會(huì)給出明確的護(hù)欄板規(guī)格。
公司本著以客戶三個(gè)滿意為基本原則：“產(chǎn)品質(zhì)量的滿意，產(chǎn)品價(jià)格的滿意，售后服務(wù)的滿意”，不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。在競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展，在挑戰(zhàn)中謀機(jī)遇，我們將秉承不斷自我完善，以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量來嚴(yán)格管理公司，以嚴(yán)苛的質(zhì)量，優(yōu)惠的價(jià)格竭誠為客戶服務(wù)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

冠縣潤金護(hù)欄板誠摯的邀請(qǐng)您來我公司參觀指導(dǎo)，愿與您攜手并進(jìn)、共創(chuàng)輝煌！

2015年四川省加大公路安保工程建設(shè)力度，實(shí)現(xiàn)了全省鄉(xiāng)道及以上等級(jí)公路危險(xiǎn)路段側(cè)護(hù)欄全覆蓋，大幅減少了交通事故和死亡人數(shù)，有效扭轉(zhuǎn)了道路交通安全形勢(shì)，公路安保工程這條“安全帶”既栓緊了安全，也系牢了民心。公路安保工程是預(yù)防和減少道路交通事故的有效措施，是保護(hù)人民群眾便捷安全出行的民生工程。自2014年以來，潤金公司50%的產(chǎn)品都發(fā)往四川省，做為專業(yè)的護(hù)欄板材料供應(yīng)商，我公司愿一如繼往的完善配套設(shè)施，嚴(yán)格質(zhì)量管理，做好管理養(yǎng)護(hù)，推動(dòng)四川省公路安保工程再上一個(gè)新臺(tái)階，為建設(shè)“平安交通”貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。

 　　現(xiàn)在農(nóng)村為什么安裝波形護(hù)欄板，城鎮(zhèn)建設(shè)已經(jīng)成為當(dāng)前的主題，城市化建設(shè)已經(jīng)基本完成，而且城市的流動(dòng)人口急劇增加，已經(jīng)打了無法承受的地步。城鎮(zhèn)為了有效的留住人才，只有加快城鎮(zhèn)建設(shè)的步伐，同事減緩城市的流動(dòng)人口壓力。目前很多城鎮(zhèn)已經(jīng)加快的城鎮(zhèn)化建設(shè)，在城市道路中間安裝護(hù)欄板是非常顯著的變化，之前幾乎沒有哪個(gè)縣城安裝波形護(hù)欄板，現(xiàn)在有些農(nóng)村馬路中間也安裝了波形護(hù)欄板，波形護(hù)欄板的重要性我們就不必重述。護(hù)欄板是公路的必備產(chǎn)品。 目前四川很多農(nóng)村開始了護(hù)欄板的安裝，雖然這些護(hù)欄板的質(zhì)量要求沒有高速公路質(zhì)量要求那么高，但都是有具體要求的，大部分都是兩波高速公路護(hù)欄板，價(jià)格適中防護(hù)效果也不錯(cuò)。

護(hù)欄板隨著人們生活水平的提高，公路建設(shè)的不斷完善，也有了其存在的必然價(jià)值。

 　　最近一段時(shí)間我公司出廠的產(chǎn)品有很多是為鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供的護(hù)欄板。這些護(hù)欄板的防腐措施采用熱鍍鋅的方式，對(duì)于一些重工業(yè)較多的地方采用雙層防腐熱鍍鋅加浸塑處理，因?yàn)橹毓I(yè)較多的地方，大氣污染略微嚴(yán)重一些，酸雨的濃度也高一些。有了保證護(hù)欄板的防護(hù)效果，采用雙層防腐。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的護(hù)欄板相比高速公路護(hù)欄板損耗要嚴(yán)重一些，因?yàn)槌似嚨膭幉溥€存在一定程度上的人為因素，高速公路一般不會(huì)存在人為因素。所以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路對(duì)護(hù)欄板質(zhì)量要求也是非常嚴(yán)格的。

冠縣潤金交通設(shè)施始終堅(jiān)持以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的生存理念，專業(yè)生產(chǎn)高速公路護(hù)欄板、防撞護(hù)欄板、波形梁護(hù)欄板及配件，我們以“，信譽(yù)至上”為原則，真誠期待新老客戶前來洽談合作，歡迎來電咨詢。

   無論是在高速公路還是在城市道路上，一般都會(huì)修建一系列高速護(hù)欄板段，這樣以便在車輛發(fā)生失控操作不當(dāng)?shù)那闆r時(shí)沖向護(hù)欄時(shí)不至于發(fā)生更壞的情況，但一般的高速公路高速護(hù)欄板設(shè)施承受撞擊力度大，能起到一定的緩沖作用，同時(shí)容易受損，撞擊毀損程度大，修復(fù)成本高，影響其使用性能及使用壽命。

　　鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機(jī)械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時(shí)內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ)，必要時(shí)予以更換。安裝時(shí)，先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將護(hù)欄固定在托架上，護(hù)欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接即使是輕微的碰撞，也會(huì)造成較大損失。

　　高速護(hù)欄板裝置，包括橫梁及設(shè)置在橫梁兩側(cè)的支撐柱，支撐柱底部安裝有底座，底座為加重底座，其底座下部還設(shè)有抓地裝置，橫梁下部安裝有鋼絞線，鋼絞線兩端固定在支撐柱上，鋼絞線下部橫向設(shè)有管道結(jié)構(gòu)，支撐柱上開有對(duì)應(yīng)管道結(jié)構(gòu)的通孔，管道結(jié)構(gòu)兩端位于通孔內(nèi)，管道結(jié)構(gòu)下部豎向設(shè)有若干鋼制護(hù)欄段，鋼制護(hù)欄段通過螺栓結(jié)構(gòu)固定在支撐柱上，鋼制護(hù)欄段底部連接在預(yù)留管上。

　　高速護(hù)欄板支架其實(shí)就是我們說的橋梁護(hù)欄支架，因其是目前公路橋梁交通安全設(shè)備中最主流的防撞設(shè)施而得名。同時(shí)也有橋梁高速護(hù)欄板支架、鑄鐵護(hù)欄支架、鑄鋼護(hù)欄支架、景觀護(hù)欄支架、牛角護(hù)欄支架、公路橋梁高速護(hù)欄板等不同稱法。高速護(hù)欄板支架按安裝位置可分為公路防撞鑄鐵護(hù)欄支架和中央分隔帶護(hù)欄兩種。

　　高速護(hù)欄板裝置的優(yōu)點(diǎn)在于：本防撞欄裝置強(qiáng)度高，剛度大，耐腐蝕強(qiáng)，能起到雙層防護(hù)作用，且抓地性能良好，不易因強(qiáng)烈的沖擊力而造成損壞，且具有一定的緩沖力，能有效減少汽車等失控沖向護(hù)欄時(shí)造成的受損情況。

　　高速護(hù)欄板屬于安全保護(hù)設(shè)施，在各大高速公路邊都可以見到。由于應(yīng)用的特殊性，因此對(duì)于其標(biāo)準(zhǔn)要求都非常注重。那么大家知道這種護(hù)欄板到底有何標(biāo)準(zhǔn)要求嗎？什么樣的產(chǎn)品才屬于合格產(chǎn)品呢？

　　目前，按照性能結(jié)構(gòu)可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式，它助于高速行車安全及提高行車舒適度，同時(shí)也符合了高速公路橋梁景觀設(shè)計(jì)要求。行業(yè)內(nèi)對(duì)于這一塊要求比較嚴(yán)格，制訂了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求：

　　1、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg； 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

　　2、高速護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm，板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

　　3、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。

　　高速護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。對(duì)于波形板來說，安裝很普遍，而其安裝中不可缺少的就是波形板的各種零件。波形板的零件包括立柱、防雨帽、防阻塊與托架、端頭、螺栓，每個(gè)零件在實(shí)際的波形板應(yīng)用過程中都要很重要的作用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。