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湖南高速護(hù)欄板價(jià)格

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品牌潤(rùn)金 所在地山東 聊城 起訂≥1 件
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廠家淺談波形護(hù)欄板對(duì)高速公路的重要性

   高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物,20世紀(jì)60年代以來(lái)世界各地的高速公路事業(yè)發(fā)展迅速。我國(guó)的高速公路時(shí)代始于80年代,雖然起步晚但是發(fā)展迅速。

   談到高速公路不得不談其配套設(shè)施發(fā)揮的重要作用,其中護(hù)欄板就是其中一員。古語(yǔ)說:“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,有了護(hù)欄板的規(guī)范高速公路才能更安全。當(dāng)人們?cè)诟咚傩旭倳r(shí)一旦發(fā)生突發(fā)狀況,有了護(hù)欄板限制會(huì)防止失控車輛越過中間隔離帶或在兩端路段沖出路基,不至于發(fā)生2次事故。高速公路最主要的特點(diǎn)就是可以高速行車,在給人們帶來(lái)便利的同時(shí)也潛伏著巨大的危機(jī),當(dāng)車行駛到一定速度時(shí)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)能,速度越大動(dòng)能就越大,所以發(fā)生緊急情況時(shí)很容易躲閃不及而發(fā)生事故,假想一輛汽車以高速撞向一堅(jiān)硬石頭,車即時(shí)停止,那么極大的動(dòng)能轉(zhuǎn)換不出去就會(huì)轉(zhuǎn)換為破壞汽車的能量,倘若將石頭轉(zhuǎn)換為護(hù)欄板的話車輛不會(huì)馬上停止而是緩慢減速,在這期間動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為使金屬變形的能量而漸漸消耗掉,護(hù)欄板在交通事故中就起到這樣的緩沖作用。

   我國(guó)每年約有1千萬(wàn)人死于交通事故,造成直接經(jīng)濟(jì)損失200多億,面對(duì)這一趨勢(shì),加強(qiáng)道路安全顯得尤為迫切,高速公路的護(hù)欄板盡管做不到避免事故發(fā)生但是至少可以減少人員傷亡。另外護(hù)欄板將高速公路圈起來(lái)使其成為一個(gè)封閉的行駛區(qū)域這樣可以防止路人、兒童、動(dòng)物誤入高速公路,這在一定程度上又可以減輕對(duì)路人的傷害。因?yàn)橛袝r(shí)候汽車之間發(fā)生碰撞可能不會(huì)對(duì)人造成很大危害,但是汽車與人碰撞卻是極其危險(xiǎn)的??傮w來(lái)說護(hù)欄板是高速公路不可或缺的一部分,對(duì)于保護(hù)行車人的安全起著不可置否的作用。

 

   熱鍍鋅波形護(hù)欄等安全防撞設(shè)施適用于高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場(chǎng)。波形護(hù)欄折彎即增加美觀性,同時(shí)增加欄板強(qiáng)度,兩者兼得; 高速公路護(hù)欄板自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無(wú)損傷,防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝,防盜性能好,受實(shí)際地形限制小,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中,適合大面積采用。

   高速公路護(hù)欄板的主要作用如下:1、高速公路護(hù)欄板阻攔功能: 交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。 2、 高速公路護(hù)欄板分隔功能: 交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 3、警示功能: 通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 4、美觀功能: 通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。城市交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果.

   山東潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司設(shè)有專門護(hù)欄配件生產(chǎn)部及銷售部,是全國(guó)生產(chǎn)波形護(hù)欄及配件量的廠家,一手貨源價(jià)格低質(zhì)量有保障是我們的優(yōu)勢(shì),多種規(guī)格可定做生產(chǎn),常用規(guī)格備貨充足!


山東護(hù)欄板廠家動(dòng)態(tài)現(xiàn)貨規(guī)格預(yù)算

護(hù)欄板廠家--波形護(hù)欄 波形護(hù)欄板 高速公路護(hù)欄板 防阻塊 波形護(hù)欄,波形梁鋼護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板廠家:山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司。

護(hù)欄板代號(hào):普板 DB01;加強(qiáng)板 DB02   橫隔梁   產(chǎn)品用途:用于波形護(hù)欄中央分隔帶;表面處理:鍍鋅。

鋼管立柱主要應(yīng)用于波形護(hù)欄板,一般立柱直徑為140mm或是114mm,厚度一般為4.5mm.

防阻塊,材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼;用途:六角形防阻塊用于九孔雙波板和圓立柱的連接,連接處用M16*42螺栓一套;規(guī)格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0;表面處理:熱浸鋅,銀白色;鍍鋅+噴塑,藍(lán)綠白黃等顏色。  

托架(支撐梁)   規(guī)格型號(hào):70*4.5*427;表面處理:熱鍍鋅/鍍鋅噴塑   輪廓標(biāo)   產(chǎn)品用途:用于波形護(hù)欄起到夜間提示作用 A、護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg;4320(板長(zhǎng))*310(板寬)*85(波高)*3.0(板厚);孔形:連接螺孔:18*50;

拼接螺孔:22*40(直孔)、20*30;22*30(直孔)、24*20   B、護(hù)欄板(三波)、每片理重:102kg;4320*506*85*4.0;

山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司是專業(yè)的生產(chǎn)廠家,護(hù)欄板,波形板,高速公路護(hù)欄板,道路安防設(shè)施的實(shí)體生產(chǎn)廠家。我們提供產(chǎn)品的應(yīng)用方案以及產(chǎn)品規(guī)格的推薦和成本預(yù)算,來(lái)圖定制,來(lái)電詳詢,真誠(chéng)歡迎您來(lái)電來(lái)函,實(shí)地考察,洽談合作---好客的山東人歡迎您的蒞臨!   



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波形護(hù)欄板簡(jiǎn)介

波形護(hù)欄、W板護(hù)欄、工程波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、雙波護(hù)欄   波形護(hù)欄又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等,主要可以分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄兩種。         

波形護(hù)欄的分類:波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。

高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;

二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為140mm×6mm。

  波形護(hù)欄系統(tǒng)原理:   1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。   2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。    3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。      

   波形護(hù)欄的介紹:  

     波形護(hù)欄波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。  

   波形護(hù)欄的特點(diǎn):

波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種?!?/p>

具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、防腐性能好、安全性更高、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便快捷、美觀大方等優(yōu)點(diǎn)。

公路波形護(hù)欄板的材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理

公路波形護(hù)欄板的用途:高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等

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