波形護(hù)欄板重量

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波形護(hù)欄板最新價(jià)格行情

客戶都是最關(guān)心產(chǎn)品價(jià)格，潤(rùn)金護(hù)欄板今日?qǐng)?bào)價(jià)為3MM國標(biāo)厚度，國標(biāo)鋅層護(hù)欄板3460元/噸，3MM非標(biāo)鋅層護(hù)欄板今日?qǐng)?bào)價(jià)為3150元/噸。

     我公司生產(chǎn)的防護(hù)欄種類主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調(diào)節(jié)板2320×310×85×3.0、2320×310×85××4.0等。

     公司自行研制設(shè)計(jì)的大型切管機(jī)，能夠切割各種規(guī)格、高度、厚度的鋼管，切口平整、尺寸準(zhǔn)確、生產(chǎn)效率高。公司還配備有生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的防雨帽、端頭、防阻塊、托架等專用設(shè)備和模具，質(zhì)量符合B700-88的標(biāo)準(zhǔn)要求。大批量生產(chǎn)波形護(hù)欄板、法蘭立柱及相應(yīng)護(hù)欄板配件。

冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司位于山東省冠縣新世紀(jì)工業(yè)園區(qū)，經(jīng)交通部檢測(cè)中心批準(zhǔn)，專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、立柱、防阻塊、橫隔梁、柱帽、端頭、法蘭立柱、防眩板支架、高速護(hù)欄板專用螺栓、纜索護(hù)欄等高速護(hù)欄等交通安全配套產(chǎn)品。

優(yōu)質(zhì)護(hù)欄板/廠家直銷優(yōu)質(zhì)護(hù)欄板護(hù)欄

聊城冠縣潤(rùn)金生產(chǎn)的高速護(hù)欄護(hù)欄板，其中的波形護(hù)欄波形護(hù)欄板一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。加強(qiáng)板是立柱間距2米

1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用251根立柱，端頭2個(gè)，柱帽251個(gè)，防阻塊251個(gè),連接螺栓251套，拼接螺栓2008套.

四、波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：

1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種表面處理方式

2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀。

3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛。

重要提示：本公司位置山東省冠縣新世紀(jì)工業(yè)園，具體請(qǐng)咨詢客服QQ69621356；手機(jī)13258991555（王經(jīng)理），售后服務(wù)電話0635-5282208歡迎新老客戶垂詢洽談！

護(hù)欄板生產(chǎn)基地解析2016年護(hù)欄板市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

在過去的2016年的上半年里，鋼鐵價(jià)格一直處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，近期鋼鐵價(jià)格又有所下調(diào)，但對(duì)于護(hù)欄板價(jià)格的影響卻不是很大，一方面是國家政策的宏觀調(diào)控，另一方面，護(hù)欄板產(chǎn)品的需求在逐年增加，大量的護(hù)欄板廠家熱衷于出口貿(mào)易，在國內(nèi)的銷售出現(xiàn)供不應(yīng)求，護(hù)欄板生產(chǎn)基地為您講述新型立柱安裝方法，立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。

2、立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直。

3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時(shí)應(yīng)定位，當(dāng)打入過深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后在重新打入。

4、無法采用打入法施工時(shí)，可采用鉆孔施工工藝，橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取混凝土基礎(chǔ)固定方法。

5、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。

6、護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。

7、⑦因?yàn)槁访娌捎梅謨善谑┕?，欄板安裝時(shí)按照設(shè)計(jì)圖紙注明的立柱預(yù)留孔位，分別按路面一、二期施工順序安裝和抬高波形護(hù)欄板高度。

波形護(hù)欄安裝：

 1、波形護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

2、波形護(hù)欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

3、波形護(hù)欄板頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)波形護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓

在2015年的下半年我廠將以低的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)于廣大的客戶！