高速公路防撞護欄板

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波形護欄高度及橫梁設置位置

冠縣潤金交通設施有限公司為您簡單介紹波形護欄高度及橫梁設置位置

   場的對外開放和國際標準化，各國對車型的規(guī)定也將大致相近。所以國外對橋梁護欄有效高度的規(guī)定我們可以參考。

   美國根據(jù)車輛與護欄碰撞試驗分析和野外統(tǒng)計調(diào)查得出護欄的有效高度如表。英國規(guī)定橋梁護欄的高度為lOOcm，主要縱向有效構(gòu)件（有效高度）的范圍是53.5- 68 .5cm，次要縱向有效構(gòu)件的高度為38.5cm。日本橋梁護欄標準規(guī)定主要橫梁的中心高度范圍是60 - 80cm，一般取值均大于70cm，主要橫梁下面的次要橫梁的高度為25 - 55cm。日本是以貨車為主的國家，歐美國家則小汽車占多數(shù)（日本的小汽車保有量占40%，貨車占60%，歐美國家小汽車保有量占85%- 93%），但從橋梁護欄的高度應同時適合小汽車和貨車的碰撞條件出發(fā)，各國對橋梁護欄有效高度的規(guī)定是相近的。

防撞等級與有效高度的關(guān)系防撞等級BASB、SASA、35防撞等級< 0.680.68 - 0.86y0.86>0.96

阻止車輛傾翻所要求的護欄有效高度

車型碰撞條件有效高度(cm)917 -2 043kg小汽車v = 96km/h , 0 = 25。61,09 080kg轎車v = 96km/h , e = 25。86.314 530kg公共汽車v = 96km/h , 6 = 25。76．Zb．橋梁護欄除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應給公路使用者以心理安全感。根據(jù)我國長期以來橋梁護欄的使用經(jīng)驗：當橋面高出地面或水面3m以上時，欄桿扶手頂面應高于人體重心，即身高的2/3 - 3/5處，如以平均身高170cm計，重心高為110cm左右。所以，一般欄桿高度以不低于llOcm為宜。駕駛員坐在駕駛室里，同樣有高空恐懼感。

在橋梁護欄兼做人行欄桿，需要增加橋梁護欄的總高度時，可以采用三橫梁式護欄系統(tǒng)或在橋梁護欄頂面增加縱向非有效構(gòu)件的方法。

c．橋梁護欄的高度要適應橋面凈空的要求，如天津市部分橋梁護欄的設計是按照“橋?qū)捲趌Om以下時，欄桿高度在1.Om以下；橋?qū)捲?0 - 30m時，欄桿高度在1.2m左右”的標準進行。

d．設置橫梁時，應避免失控車輛的乘員頭部直接撞擊護欄。

⑧立柱距橫梁正面的距離（即橫梁的突出量）和橋梁護欄豎向凈空

a．橫梁的突出量（立柱的退后距離）

橋梁護欄的橫梁正面比立柱還靠近行車道一側(cè)的突出式結(jié)構(gòu)稱為阻擋式護欄，如圖5-6。為防止車輛與護欄碰撞時車輛翻倒或被護欄絆阻．要求車輛與護欄的接觸點（稱為力的作用點）向下不能有太大的移動。但在圖5-6所示的非阻擋式護欄被車輛碰撞時，隨著護欄的變形，力的作用點向下方移動，

國內(nèi)護欄板市場價格大體維穩(wěn)

蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：國內(nèi)重點城市2.5*355mm熱軋帶鋼的平均價格為2228元，與昨日價格下跌3元，其中無錫下跌30元。今日開市唐山方坯價格繼續(xù)上挺，唐山窄帶價格普遍維穩(wěn)，部分小窄帶廠價格有所上漲。但下游地區(qū)帶鋼價格大體維穩(wěn)，無錫當?shù)匦》卣{(diào)，主要由于前期訂貨資源抵達，市場庫存有所增加，鋼貿(mào)商為了加速成交，價格略有回落。短期內(nèi)受9月份環(huán)保限產(chǎn)消息影響，原料價格將仍將維持堅挺格局，而帶鋼方面盡管下游需求偏弱，但受成本堅挺影響，國內(nèi)帶鋼價格將維持盤整格局。

波形護欄構(gòu)件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

構(gòu)件規(guī)格分別為：（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm （2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm （3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配 （4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm （5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm

（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 （7）端頭：R1608厚度、R250*厚度

按連接方式分類，波形護欄分為：托架式、防阻塊式。

按柱間距分類，波形護欄分為：兩米加強型和四米普通型。加強型適用于危險路段或者每段路的起始端和末端。

按波形分類，波形護欄分為：三波波形護欄和雙波波形護欄。 波形護欄材質(zhì)：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼。

表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅+噴塑，藍綠白黃等顏色。

大家都知道護欄板分為鍍鋅護欄板與浸塑護欄板，其中鍍鋅護欄板的防腐性能非常優(yōu)越，在戶外條件下使用壽命長達三十年。鍍鋅層的保護起到?jīng)Q定型的作用，所以鍍鋅層的好壞直接關(guān)系到高速護欄板的壽命。什么樣的鍍鋅護欄板才是用的住的護欄板呢？我們可以對護欄板取樣，然后浸放在硫酸銅溶液中，然后看鋅與銅的置換時間與程度來判斷護欄板的均勻性。然后浸放24小時候?qū)θ芤哼M行檢查，檢測溶液中鋅離子的程度來判斷護欄板的鍍鋅量。

此種檢測鍍鋅層的方法是非?？茖W準確的，只要質(zhì)量達標的均可投入工程中使用。護欄板是高速公路的必備防護產(chǎn)品，其安全系數(shù)直接關(guān)系到高速公路的安全暢通，所以選用正規(guī)廠家的護欄板才是王道。

山東波形梁鋼護欄板生產(chǎn)廠家

山東冠縣潤金交通設施有限公司為您提供云南普洱市高速公路波形護欄板、波形梁鋼護欄板生產(chǎn)廠家。歡迎新老客戶來電垂詢。

波形護欄又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。是目前國內(nèi)外公路大橋應用最廣泛的安全防護欄。

波形護欄構(gòu)件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

          波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。

          材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理。

          制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。