二波形護欄板

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山東冠縣潤金護欄板的規(guī)格/配置/設(shè)計功能

柵欄板寬度310mm，厚度：3mm，4mm。1噸的柵欄板可以鋪：3mm厚80 m，61 m厚4mm。每公里12.3噸厚3mm，4mm厚重16.388噸。護欄板部分為引進少量護欄板規(guī)格。

柱：Q114 q140mm長度，根據(jù)總的要求是1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米厚4.5mm。

250、

每公里護欄板。柱間距為4米，各有250根垂直柱，年底前2個，柱帽250個，250個螺絲，250個支架，250塊。

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的一些標(biāo)準(zhǔn)將逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨?，使更多的人和國際接軌。一般說來，我國高速公路的邊坡和路堤高度的1:1-1:4高度，溝的邊緣有4米深，缺乏設(shè)備無法防撞護欄。波形護欄板不應(yīng)定得太高，提倡在平時的區(qū)域圍墻高度在1.2m-1.5m透露，在160萬特殊區(qū)域是適當(dāng)?shù)模说母叨仁遣蝗菀着?，?jié)省投資。

護欄板的色彩功能設(shè)計，護欄板廠家的色彩設(shè)計是一個新的理念，交通上用紅，白，黃，綠，黑滿足道路的需要與交通的安全，現(xiàn)在交通護欄板上的的顏色組合設(shè)計與行車方向，規(guī)則，有關(guān)，不但起到了警示的作用，，還豐富了交通語言，例如見紅分東西，見藍分南北，見黃一直開。語言簡潔，一看便知到是什么意思的特點。護欄板那還有結(jié)構(gòu)安全設(shè)計，為了市政交通達到滿足管理需要，現(xiàn)在市政交通的護欄大多采用了組裝技術(shù)，進行加工制造，接下來表面涂裝，最后安裝，一般選用不同的鋼材制成，主要為了交通的高安全性，高強度。

結(jié)構(gòu)設(shè)計組件設(shè)計，是為了滿足安全強度的要求，便捷經(jīng)濟的安全組裝方式不需要技術(shù)人員參與，更適應(yīng)市政交通的需要。如果護欄板受到意外而損壞了，根本不需要整體更換，專業(yè) 的工具只更換受損部分就可以了，這樣在維護安裝方面使市政部門節(jié)省了一大筆費用。高速公路護欄板的圖層性能設(shè)計，護欄板可以說是一直守崗的交通警察，護欄板要保持持久 的色澤鮮亮，不應(yīng)有生銹，褪色，粉化的情況發(fā)生，要臟了自潔，不需要維修，就算維修也不要帶來交通的不便，要安全環(huán)保。

護欄板生產(chǎn)基地解析高速防撞波形護欄板成本

高速防撞波形護欄產(chǎn)品是高速公路建設(shè)中最為常用的防撞護欄設(shè)施，波形護欄是半鋼性護欄的主要代表形式，它以波形的防撞鋼梁為防撞主體，配合打入土基的鋼管立柱和相關(guān)配件安裝成為連續(xù)的防撞護欄結(jié)構(gòu)。當(dāng)它受到失控車輛撞擊時它會利用波形鋼梁、土基、立柱的變形來吸收車輛的沖擊力，并使車輛恢復(fù)到正常的行駛方向，從而減少事故的損失。

高速防撞波形護欄產(chǎn)品的建設(shè)成本是多少呢？由山東冠縣潤金交通設(shè)施公司給予解析，這個應(yīng)該這樣來計算了，護欄材料成本+運輸費用+安裝成本來得出，一般高速公路用護欄成本大約為：材料費用120元左右每米+施工費用大約15元左右每米+運輸費用大約5元左右+其它費用30元左右也就是170元左右每米的建設(shè)費用。

波形護欄板每米價格也是要根據(jù)客戶的要求和護欄應(yīng)用的公路等級來決定的，一般省級公路及以下公路采用的護欄價格一般在80元左右每米；高速公路和一級公路等防護要求較高的公路護欄價格一般在100元左右每米。

冠縣潤金交通設(shè)施有限公司位于中國“江北水城”——山東聊城，我們不斷更新設(shè)備，擴大規(guī)模，改進生產(chǎn)工藝和品種創(chuàng)新。我廠生產(chǎn)設(shè)備先進，技術(shù)力量雄厚，我們始終堅持“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的理念，使產(chǎn)品遠銷東南亞、西歐、東歐、中東、澳大利亞、日本、巴西、美國、南非等國家和地區(qū)，并博得眾商家和用戶的好評，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰,我們始終奉行“用戶至上，質(zhì)量第一”的原則，與客戶坦誠合作，互利互惠，攜手并進，共創(chuàng)輝煌！

近日高速公路護欄板多少錢一米？現(xiàn)在護欄板面臨的問題依然存在，產(chǎn)能過剩、債務(wù)風(fēng)險等問題也將持續(xù)困擾著鋼市，影響行業(yè)對后市的信心?，F(xiàn)在房地產(chǎn)市場也是風(fēng)聲鶴唳，對護欄板市場影響較明顯，雖然政府采取了一些措施來應(yīng)對房地產(chǎn)的下滑，但是能否真正組織值得商榷。建筑護欄板市場的需求還是會受到一定影響。規(guī)格不同，價格也不一樣。通常高速公路護欄板的代號為Gr-A-4E/2E。以4E為為例，E為立柱直接打入土中，立柱比較長。

4E護欄材料搭配通常為：一片 4.0護欄板， 一根140*4.5*2150立柱，一個4.5防阻塊，一個柱帽，8個35螺栓，一套45螺栓，一套 170螺栓，一個4.0墊片。

      以此上規(guī)格為例報價：

      4.0板3400元/噸，單價：222.87元

       立柱3500元/噸，單價：113.18元

       國標(biāo)4.5防阻塊,   單價：21元.

       140*3柱帽           單價：5元

       普通M16*35螺栓單價：1.2元

       普通M16*45螺栓單價：1.4元

       普通M16*17035螺栓單價2.2元

       76*44*4墊片單價：0.5元

       以上所有單價乘以數(shù)量相加除以數(shù)量即為每米價格：93.9元。

高速公路中的兩個大件護欄板和和立柱，這兩個大件在高速公路中的標(biāo)準(zhǔn)為護欄板4.0厚，立柱4.5厚，護欄板廠家通常用4.15厚度鋼材生產(chǎn)，所以生產(chǎn)出來的護欄板可達到4.17，立柱也要符合國家標(biāo)準(zhǔn)中的上差。

高速公路護欄的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要是防腐層質(zhì)量，這個方面是最是容易出問題的地方。防腐層厚度為600g/㎡，85um,采用三點測量的方法，就是測量3個點，平均鍍鋅防腐層厚度為85um.

最后就是護欄板的孔的大小，這個主要是區(qū)分于國標(biāo)和外國標(biāo)準(zhǔn)，比如美標(biāo)就和國標(biāo)不一樣。立柱孔直徑為18毫米。