潤(rùn)金交通設(shè)施作為專業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄板的廠家,簡(jiǎn)單講述一下護(hù)欄板生產(chǎn)的的工藝流程
熱鍍鋅護(hù)欄板是通過專業(yè)的護(hù)欄板生產(chǎn)機(jī)器,對(duì)鋼板進(jìn)行壓彎成型,壓彎的的弧度可更具用戶的要求來設(shè)定,弧形深度、弧形角度等都可以設(shè)定。護(hù)欄板的有兩道弧形也有三道弧形,分別為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板。
壓彎成型的護(hù)欄板需要進(jìn)行防腐工作,這個(gè)步驟非常重要,否則再室外惡劣的環(huán)境下,很容易生銹,使用壽命也大打折扣。護(hù)欄板的防腐措施有很多,可以進(jìn)行熱鍍鋅處理,被稱作熱鍍鋅護(hù)欄板;也可以進(jìn)行浸塑處理,在護(hù)欄板上包裹著厚厚的一層pvc保護(hù)層,防腐效果也非常好,美觀度也很好,被稱作浸塑護(hù)欄板。
護(hù)欄板成型后還需要搭配的零部件,零部件包括立柱、螺栓、雨帽、防阻塊等,這些零部件也非常重要,也同樣需要熱鍍鋅處理。對(duì)護(hù)欄板、零部件鍍鋅的時(shí)候不能采用鍍鋅電焊網(wǎng)的那種方式處理,因?yàn)殄冧\電焊網(wǎng)一般在鍍鋅爐里鍍鋅,而護(hù)欄板需要采用專業(yè)鍍件鍍鋅爐,否則無法鍍鋅或效果不好。
高速公路護(hù)欄板表面處理小訣竅
高速公路護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
護(hù)欄板產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄板,其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄板好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長(zhǎng)。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
高速公路中我們看到的綠色的藍(lán)色的還有銀白色的護(hù)欄板,這些都是經(jīng)過表面防腐處理的,只有這樣才會(huì)讓護(hù)欄板的使用壽命更長(zhǎng),而且在視覺上也是有美觀的效果。高速公路護(hù)欄板的表面處理是為了防腐增加使用壽命,所以表面處理的方式也是有很多種的。
1、鍍鋅處理: 鍍鋅處理是護(hù)欄板的表面處理比較常見的,鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理,一般情況下使用熱鍍鋅因?yàn)闊徨冧\使用壽命比冷鍍鋅要長(zhǎng)一些,鍍鋅處理后的表面為銀白色。
2、浸塑處理: 浸塑處理同樣是護(hù)欄板表面處理中最常見的一種方式,其表面處理完成后就是我們所看到的綠色和藍(lán)色的護(hù)欄板。
3、鍍鋅浸塑處理 鍍鋅浸塑處理是先將護(hù)欄板做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做浸塑處理,這樣做的目的是為了提高護(hù)欄板的使用壽命,讓護(hù)欄板更適應(yīng)惡略的使用環(huán)境,一般北部寒冷地區(qū)選用這種表面處理的比較多。
山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司成立十幾年來,以科技為基礎(chǔ),不斷創(chuàng)新發(fā)展,企業(yè)本著做大做強(qiáng)做優(yōu)的目標(biāo),以“高科技,干精品,”為立足點(diǎn),相繼投資建設(shè)了兩條熱浸鍍鋅生產(chǎn)線、兩條熱浸鍍鋁生產(chǎn)線、兩條靜電噴塑生產(chǎn)線、一條熱浸涂塑生產(chǎn)線,具備15萬噸的年綜合生產(chǎn)能力。2015年銷售收入達(dá)3億多元,利潤(rùn)1300余萬元,給公司及社會(huì)帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益,在金屬防腐行業(yè)享有很高的盛譽(yù)。
解析交通設(shè)備優(yōu)質(zhì)鍍鋅護(hù)欄板行業(yè)市場(chǎng)前景
山東冠縣潤(rùn)金護(hù)欄板廠家解析鍍鋅護(hù)欄板行業(yè)市場(chǎng)前景。潤(rùn)金護(hù)欄板有限公司的護(hù)欄板以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、可靠的信譽(yù)、優(yōu)良的品質(zhì)、完善的檢測(cè)技術(shù)和盡職盡責(zé)的售后服務(wù),向社會(huì)各地公路提供質(zhì)產(chǎn)品。
高速公路熱鍍鋅護(hù)欄板產(chǎn)品是高速公路建設(shè)中最常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品,另外波形護(hù)欄板產(chǎn)品表面處理方式還有熱鍍鋅噴塑產(chǎn)品,且其顏色也可定作。熱鍍鋅護(hù)欄產(chǎn)品及是指波形護(hù)欄的波形梁及配件在成形后要經(jīng)過熱浸鍍鋅處理。 熱浸鍍鋅是鋼質(zhì)護(hù)欄產(chǎn)品常用的表面處理方法,是將成的形鋼質(zhì)產(chǎn)品浸泡在高溫的鍍鋅鍋中使高溫的鋅水與材料進(jìn)行反應(yīng)并產(chǎn)生一個(gè)合金保護(hù)層來防止護(hù)欄在安裝后生銹腐壞。
現(xiàn)如今我國(guó)的鍍鋅護(hù)欄板都在提高產(chǎn)品質(zhì)量,改善鍍層均勻性,提高鍍層的粘附件、耐蝕性、涂著性。采用氣體噴射法控制鍍層厚度,比輥涂法可減少鋅耗15%。已有15條熱鍍鋅作業(yè)線采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。并且鍍鋅護(hù)欄板鍍層厚度比較均勻、穩(wěn)定,陽極可連續(xù)使用2—3年,減少校陽極時(shí)間,從而提高了設(shè)備利用率;鋅離子來自電鍍鋅液,電鍍鋅液可用熱鍍鋅的鋅渣重熔后利用,可降低生產(chǎn)成本。電鍍鋅機(jī)組相連續(xù)退火視組共用一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制。
人們選擇鍍鋅護(hù)欄板是采用古銅的顏色,古色古香,同時(shí)配上一些鑄鋁裝飾花、鑄鋁槍頭,就更加的美觀。這種鍍鋅護(hù)欄板設(shè)計(jì)復(fù)雜,工藝先進(jìn),外表美觀大方,可以很好的滿足客戶的需要。
下面我們來介紹一下高速公路熱鍍鋅護(hù)欄板的常見規(guī)格:
1、A級(jí)國(guó)標(biāo)高速公路護(hù)欄板:4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做)
2、A級(jí)非標(biāo)高速公路護(hù)欄板:4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做)
3、B級(jí)市、縣級(jí)公路護(hù)欄板:4320*310*85*3板+114*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做)
4、B級(jí)縣、鄉(xiāng)道路公路護(hù)欄板:4320*310*85*2.5板+114*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做)。