無人值守汽車衡

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電子汽車衡使用及維護(hù)說明

電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，最簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。

稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個(gè)必不可少的電子汽車衡檢測(cè)維修設(shè)備。

   將接線盒與稱重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說明故障發(fā)生在秤臺(tái)部分，由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常，則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。

一、使用說明

1、衡器安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或國(guó)家授權(quán)的計(jì)量部門檢定合格后，方可投入使用。

2、使用前，首先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。

3、儀表開機(jī)后，待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用。

4、車輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應(yīng)小于5km/h，然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計(jì)量。

5、盡可能停留在秤臺(tái)的中心位置。

6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。

二、維護(hù)保養(yǎng)

l、為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確，免受風(fēng)雨侵蝕，有利于操作作用，要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房。

2、秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙，不得發(fā)生碰撞和摩擦。

3、被計(jì)量的載貨車重不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定稱量值。

4、為保證衡器的正常計(jì)量，應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢定。

5、秤臺(tái)下部不得卡有異物。

6、司秤操作人員必須通過培訓(xùn)才能進(jìn)行操作，修理人員在未掌握必要的知識(shí)前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞。

7、儀表的使用操作者，必須對(duì)儀表的說明書進(jìn)行詳細(xì)消化吸收，掌握基本原理，熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用。

8、系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機(jī)必須拔下儀表電源插頭，切斷電源。

三、秤臺(tái)說明

（1）秤臺(tái)地點(diǎn)采用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，秤臺(tái)上裝有專門吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起，秤臺(tái)一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。

（2）秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。撓度≤1/1000。

（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。

（4）秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。

無人值守汽車衡的技術(shù)規(guī)范及功能介紹

1、重量采集：重量數(shù)據(jù)能夠自動(dòng)采集；

2、車輛單向上秤，單向刷卡，無須司機(jī)下車刷卡操作；系統(tǒng)能夠自動(dòng)判斷輕車，重車，進(jìn)而計(jì)算出凈重；

3、車輛動(dòng)態(tài)檢測(cè)：系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)錯(cuò)誤稱重做出判斷，可以判斷車輛是否停位準(zhǔn)確。以達(dá)到稱重；

4、IC 卡管理:為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的管理以及加快稱重時(shí)的速度，采用IC 卡刷卡自動(dòng)稱重系統(tǒng)。未辦理IC 卡的司機(jī)可以在門衛(wèi)處的IC 卡管理系統(tǒng)上辦理IC 卡；

5、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全性：計(jì)算機(jī)系統(tǒng)多級(jí)密碼管理，可設(shè)定操作人員權(quán)限和密碼，操作人員只有在系統(tǒng)管理人員同意后才能進(jìn)行相關(guān)操作，非系統(tǒng)用戶無法進(jìn)入系統(tǒng)，同時(shí)可對(duì)自動(dòng)去皮、使用單位、打印格式等參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和修改

電子汽車衡如何進(jìn)行故障定位

電子汽車衡常見故障：

      稱重顯示儀表故障：稱重顯示儀表通過測(cè)量傳感器的變化〔電壓或電流)，測(cè)量出秤臺(tái)上重物的重量，一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分構(gòu)成，常見以下兩種故障。接觸不良:由于稱重顯示儀表運(yùn)輸、使用中產(chǎn)生振動(dòng)引起的插件松動(dòng)，一般表現(xiàn)為:“無顯示”、“顯示缺位缺段”等狀況。

      自身故障:排除以上，就是稱重顯示儀表本身電路元件故障，多數(shù)原因是在出廠前未進(jìn)行老化試驗(yàn)導(dǎo)致。通常，對(duì)于稱重顯示儀表故障，我們必須通知生產(chǎn)廠家專門的維修人員進(jìn)行維修，如遇緊急，也可以自己更換主板，最后報(bào)請(qǐng)檢定部門，經(jīng)檢定合格后才能投人使用。

      稱臺(tái)故障：稱臺(tái)作為電子汽車衡的主要承載部件，負(fù)責(zé)與傳力機(jī)構(gòu)物體的重量準(zhǔn)確地傳給傳感器。故障一般出現(xiàn)在接線盒與限位裝置上。

      其它故障由