銷售無人值守汽車衡

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電子汽車衡使用及維護說明

電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時，應首先根據(jù)電子汽車衡的結構，找到產生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，最簡便的方法是使用傳感器模擬器。

稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標準電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實驗室內對稱重顯示儀表進行設定和標定，也可以在現(xiàn)場及時查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個必不可少的電子汽車衡檢測維修設備。

   將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說明故障發(fā)生在秤臺部分，由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常，則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。

一、使用說明

1、衡器安裝后，必須經當?shù)赜嬃坎块T或國家授權的計量部門檢定合格后，方可投入使用。

2、使用前，首先應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。

3、儀表開機后，待零點穩(wěn)定后方可使用。

4、車輛駛入秤臺時（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應小于5km/h，然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計量。

5、盡可能停留在秤臺的中心位置。

6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點亮時讀取正確的重量的數(shù)值。

二、維護保養(yǎng)

l、為保證系統(tǒng)計量準確，免受風雨侵蝕，有利于操作作用，要求設置工棚和計量秤房。

2、秤臺和引坡的交界處應有10-15mm間隙，不得發(fā)生碰撞和摩擦。

3、被計量的載貨車重不應超過系統(tǒng)的額定稱量值。

4、為保證衡器的正常計量，應定期對其進行檢定。

5、秤臺下部不得卡有異物。

6、司秤操作人員必須通過培訓才能進行操作，修理人員在未掌握必要的知識前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計量精度或使系統(tǒng)損壞。

7、儀表的使用操作者，必須對儀表的說明書進行詳細消化吸收，掌握基本原理，熟悉儀表維護方法之后才能正式操作使用。

8、系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機必須拔下儀表電源插頭，切斷電源。

三、秤臺說明

（1）秤臺地點采用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤臺兩端采用鋼結構活動引坡，秤臺上裝有專門吊運用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運，傳感器與秤臺安裝在一起，秤臺一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎圖紙）。

（2）秤臺采用鋼結構整體焊接形式，增強秤臺的堅固性和穩(wěn)定性。撓度≤1/1000。

（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。

（4）秤臺面板和引坡面板采用花紋板，以增強防滑效果和外觀質量。

   無人值守汽車衡維護保養(yǎng)一般要求：

   無人值守汽車衡的秤體設備

   1 )秤體是否靈活。

   2 )柱式傳感器縱向限位、橫向限位間隙應為 3mm ， SB 式傳感器縱向限位、橫向限位間隙就為2mm ，限位撞塊與各個限位螺栓完好 , 傳感器及秤體的限位間隙必須經常檢查，因溫度原因造成秤體熱脹冷縮間隙不合適，必須立即調整(間隙控制在 3mm )，如果間隙不符合要求則嚴重影響計量準確度

   3 )接線盒內清潔干燥，各個傳感器電纜接線牢固， ABS 外六角螺母鎖緊。

   4 )各蓋板緊固螺栓定期涂抹黃油。

   5 )嚴禁在汽車衡使用中進行任何焊接操作，否則會造成傳感器的損壞。

   6 )檢查系統(tǒng)接地是否可靠。

   7 )過衡車輛與貨物總重不應該超過額定稱量及允許軸載。

   8 )汽車衡必須由法制計量部門定期檢定。

   9 )在寒冷地區(qū)如果傳感器周圍環(huán)境低于 -20℃ 應該考慮采取升溫措施

無人值守汽車衡系統(tǒng)方案設計

1、汽車衡現(xiàn)場采集將盡量利用現(xiàn)有的硬件設施，減少用戶的重復投資，降低系統(tǒng)資金投入。通過對包鋼計量秤房設備進行升級改造，實現(xiàn)每個汽車衡計量點的無人值守，計量人員全部集中到計量中心通過計算機網(wǎng)絡對每臺汽車衡實現(xiàn)遠程視頻監(jiān)控、語音對