無(wú)人值守汽車(chē)衡廠家

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      汽車(chē)衡從信號(hào)輸出可分為模擬式汽車(chē)衡和數(shù)字式汽車(chē)衡，從型式上可分為移動(dòng)式汽車(chē)衡和固定式汽車(chē)衡，從安裝上分為地上衡和地中衡，根據(jù)需要選用懸臂梁式、橋式、柱式、輪輻式等稱(chēng)重傳感器，配高精度稱(chēng)重控制儀表，接線(xiàn)盒、承載器就構(gòu)成了電子汽車(chē)衡；可以配上電腦、打印機(jī)形成稱(chēng)重管理系統(tǒng)；再配上攝像機(jī)就組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)；紅外***、欄桿機(jī)、讀卡器、電控控制器便是無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)距離、多部門(mén)管理共享稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。

(一)紅外線(xiàn)防zuobi模塊：

　　若車(chē)輛處于zuobi狀態(tài)：沒(méi)有完全上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。如下述情況：

(二)多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表

　　該稱(chēng)重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)。如：按車(chē)號(hào)查詢(xún)，按班次查詢(xún)，按發(fā)貨單位查詢(xún)，按時(shí)間查詢(xún)等，且能進(jìn)行條件組合查詢(xún)。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式)，也可以按查詢(xún)結(jié)果打印，可根據(jù)客戶(hù)要求制作個(gè)性化報(bào)表。

(三)多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重

　　本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重，同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車(chē)衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至指定部門(mén)的計(jì)算機(jī)中。

闡述雙向全自動(dòng)無(wú)人值守汽車(chē)衡技術(shù)說(shuō)明

1、無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，兩邊紅燈亮，欄桿機(jī)落下，秤臺(tái)處于封閉狀態(tài)；

2、汽車(chē)駛?cè)氤优_(tái)前，射頻卡檢測(cè)到車(chē)輛到來(lái)，并將車(chē)輛信息發(fā)送給電腦（如果使用近距離讀卡器，則需要駕駛員下車(chē)刷卡）；

3、電腦檢測(cè)到某方向有車(chē)輛到來(lái)，在確認(rèn)所持卡有效后，抬起該側(cè)入口欄桿，入口綠燈亮，允許車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái)過(guò)磅；

4、汽車(chē)上磅，越過(guò)欄桿機(jī)后，地感線(xiàn)圈檢測(cè)到車(chē)輛已進(jìn)入秤臺(tái)，落桿，入口綠燈轉(zhuǎn)為紅燈亮，禁止后面的車(chē)輛上秤臺(tái)；

5、車(chē)輛停穩(wěn)后，攝象機(jī)拍照，車(chē)輛圖片和車(chē)輛重量自動(dòng)存入電腦，打印機(jī)打印出磅單；

6、 稱(chēng)重完畢，喇叭自動(dòng)報(bào)音“稱(chēng)重完成，請(qǐng)下磅”；

7、出口欄桿抬起，允許車(chē)輛開(kāi)出；

8、當(dāng)出口欄桿完全抬起后，車(chē)輛開(kāi)出秤臺(tái)。駕駛員下車(chē)撕下磅單帶走；

9、當(dāng)檢測(cè)到秤臺(tái)為空，且車(chē)輛離開(kāi)欄桿機(jī)后，欄桿落下，本次過(guò)磅結(jié)束；

10、   當(dāng)又有車(chē)輛到來(lái)時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。