牌子無人值守汽車衡

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智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊

（1）實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。

（2）兩臺汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3）智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。

（4）當(dāng)合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。

（5）智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當(dāng)車輛在欄桿處未離開時，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動下落。

汽車衡無人值守智能稱重系統(tǒng)該怎么選擇

      汽車衡無人值守系統(tǒng)是一款具備防zuo弊功能的車輛稱重地磅。主要服務(wù)于鋼鐵廠、水泥廠、沙石廠、化工廠等各類需要使用車輛稱重的企業(yè)。

      該系統(tǒng)根據(jù)地磅數(shù)量及使用方式可以分成兩個產(chǎn)品：一是雙向地磅，二則是單向的。雙向地磅指在進(jìn)行車輛稱重過程中只使用一個地磅，每輛稱重的車輛的進(jìn)出都從同一個地磅上通過。單向則為兩個地磅，進(jìn)出分別從兩個地磅通過。從這一方面可以作出簡單的選擇，如果你有兩個地磅，選擇單向可能更合適。

       此外，你還需要考慮整體需要稱重的流量問題。如若流量過大，不管場所的面積是大是小，使用雙向的話都有可能導(dǎo)致需要過磅稱重的車輛排起長隊，這將會嚴(yán)重影響工作效率。因此此種情況還是建議用戶選擇單向的地磅。而雙向的地磅更適合車流量較少的場所。對于選擇雙向地磅的場所還有個好處就是，雙向可以有效防止單向地磅出現(xiàn)故障時稱重工作的耽誤情況。當(dāng)然也可以通過購置質(zhì)量有保證的地磅來解決這一可能出現(xiàn)的情況。

最后還需注意的是，選擇單向或是雙向各需配置的道閘、刷卡器、紅綠燈三個系統(tǒng)不同，分別是單向一套，雙向兩套進(jìn)行配置。

      當(dāng)然關(guān)于產(chǎn)品類別的選擇盡量根據(jù)廠家技術(shù)人員的現(xiàn)場考察和分析做出決定。以上僅為用戶做初步的分析。圣能科技愿做您專業(yè)的計量衡器選擇行家。

無人值守稱重系統(tǒng)有哪些功能？

無人值守稱重系統(tǒng)功能特點：

01． 整個系統(tǒng)可實現(xiàn)無人值守或司機自助稱重；

02． 單臺地磅可支持單向或雙向兩種無人值守計量模式；

03． 檢測到車輛進(jìn)入系統(tǒng)自動彈起道閘,紅綠燈常綠變紅；

04． 通過shua卡系統(tǒng)自動錄入車輛基本信息；

05． 稱重過程圖像采集及視頻動態(tài)錄像；

06． 稱重過程語音及LED屏引導(dǎo)司機完成整個流程；

07． 支持現(xiàn)場打印，小票自動打印并切紙，系統(tǒng)可提示打印紙剩余數(shù)量，方便巡檢員及時更換；

08． 車輛稱重完畢語音及LED屏提示車輛進(jìn)入下一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，車輛下磅后，道閘落桿，紅綠燈變綠；

09． 系統(tǒng)支持紅外光柵、 攝像機、RFID讀寫器、紅綠燈、道閘、LED屏、語音系統(tǒng)、自助終端等外設(shè)；

10． 引入RFID及IC卡雙卡合一，IC卡作為傳遞介質(zhì)，便于采樣及收發(fā)貨確認(rèn)；

11． 引入無人值守自助終端，可通過自助終端進(jìn)行自助發(fā)卡、信息錄入等操作，輔助司機進(jìn)行計量；

12． 系統(tǒng)支持現(xiàn)場無人值守、司機自助稱重及遠(yuǎn)程集中計量三種無人值守模式；

13． 系統(tǒng)支持無人值守采樣系統(tǒng)并預(yù)留接口（需配接口模塊）；

14． 系統(tǒng)與快速裝車系統(tǒng)預(yù)留接口（需配接口模塊）；

15． 系統(tǒng)與用友、金蝶、SAP及Orcale的ERP及財務(wù)系統(tǒng)預(yù)留接口（需配接口模塊）；