智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊
(1)實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。
(2)兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。
(3)智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。
(4)當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛依據(jù)流程稱(chēng)重完畢后,擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。
(5)智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能,當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí),系統(tǒng)通過(guò)地感線(xiàn)圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào),使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài),直到車(chē)輛離開(kāi)后,欄桿自動(dòng)下落。
衡器設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題勿擔(dān)心,查找問(wèn)題找方法
當(dāng)電子汽車(chē)衡設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),為了不影響設(shè)備的正常操作與使用,需要盡快找到電子汽車(chē)衡的問(wèn)題所在,兩方面,泰安市金冠衡器有限公司為您帶來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持。
1、首先檢查接線(xiàn)盒,有無(wú)水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,清潔內(nèi)部。
2、查找接線(xiàn)有無(wú)短路。在接線(xiàn)盒內(nèi)用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線(xiàn)與其它各線(xiàn)的電阻,有無(wú)短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,無(wú)故障則按以下步驟繼續(xù)查找。
無(wú)人值守汽車(chē)衡優(yōu)點(diǎn)
無(wú)人值守汽車(chē)衡的使用對(duì)貨物運(yùn)輸、處理進(jìn)行有效管理,走向科學(xué)化、規(guī)范化,從而提高企業(yè)管理水平、降低企業(yè)成本:
(1)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化,智能化。設(shè)立進(jìn)出無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),通過(guò)刷IC 感應(yīng)卡,數(shù)據(jù)傳人計(jì)算機(jī)處理中心,貨物中轉(zhuǎn) 處置的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)各部門(mén)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享,進(jìn)行日常數(shù)據(jù)報(bào)表的分析和統(tǒng)計(jì)工作。
(2)極大限度的省去人工操作,發(fā)電廠、水泥廠、煤場(chǎng)、垃圾場(chǎng)等單位每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出,需要進(jìn)行 停車(chē)、登記、稱(chēng)重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),手工操作非常耗時(shí),且誤差率大,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。無(wú)人值守稱(chēng)重系 統(tǒng)結(jié)合了 IC 卡車(chē)輛識(shí)別技術(shù)、電子汽車(chē)衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等,在車(chē)輛稱(chēng)重監(jiān)管區(qū),實(shí)時(shí)采集通行車(chē)輛的 IC 卡信息,并與磅站信息、車(chē) 輛信息、貨物信息、重量信息捆綁在一起,通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)磅站與監(jiān)管中心之間電子數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞,進(jìn)而提高企業(yè)的自動(dòng)化管理水平。
(3)節(jié)約時(shí)間成本,縮短過(guò)磅時(shí)間,全由計(jì)算機(jī)機(jī)系統(tǒng)控制。本系統(tǒng)是為縮短過(guò)磅時(shí)間、提高過(guò)磅效益及公正性而設(shè)計(jì)的,主要用于對(duì)通過(guò)地磅的貨車(chē)自動(dòng)進(jìn)行整體重量的采集,IC 卡數(shù)據(jù)的寫(xiě)入和讀取,車(chē)輛稱(chēng)重完畢的自動(dòng)放行等等。