無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)功能
(一)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì),滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)廠(chǎng)礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表。
(二)實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重:
本系統(tǒng)滿(mǎn)足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求,雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱(chēng)重。
(三)長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車(chē)牌模塊
電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上,可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息,并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重,如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱(chēng)重。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)功能
(一)防皮重zuobi模塊:
CASTLE無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷(xiāo)售的計(jì)量采用了智能化的防皮重zuobi手段,對(duì)車(chē)輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)zuobi的可能。
(二)車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防zuobi模塊
系統(tǒng)將圖像與稱(chēng)重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車(chē)輛稱(chēng)毛重(皮重)時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。
(三)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)具有獨(dú)特的語(yǔ)音報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:'重量為8.66噸',然后播報(bào):'毛重(或皮重)稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái),再見(jiàn)。'
汽車(chē)衡從信號(hào)輸出可分為模擬式汽車(chē)衡和數(shù)字式汽車(chē)衡,從型式上可分為移動(dòng)式汽車(chē)衡和固定式汽車(chē)衡,從安裝上分為地上衡和地中衡,根據(jù)需要選用懸臂梁式、橋式、柱式、輪輻式等稱(chēng)重傳感器,配高精度稱(chēng)重控制儀表,接線(xiàn)盒、承載器就構(gòu)成了電子汽車(chē)衡;可以配上電腦、打印機(jī)形成稱(chēng)重管理系統(tǒng);再配上攝像機(jī)就組成稱(chēng)重管理系統(tǒng);紅外***、欄桿機(jī)、讀卡器、電控控制器便是無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),可以遠(yuǎn)距離、多部門(mén)管理共享稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。