泰山衡器的性能指標(biāo)
1.泰山衡器的正確性
泰山衡器的正確性,就是泰山衡器示值的正確性,它表示泰山衡器示值接近(約定)真值的能力;從誤差角度來看,泰山衡器的正確性,就是反映泰山衡器示值的系統(tǒng)誤差大小的程度。
對(duì)于杠桿式泰山衡器,泰山衡器的正確性主要表現(xiàn)在泰山衡器臂比的正確性。但是,無論是機(jī)械泰山衡器,還是電子泰山衡器,泰山衡器的正確性還表現(xiàn)在泰山衡器的模擬標(biāo)尺或數(shù)字標(biāo)尺的示值正確性,以及由于在泰山衡器衡量盤上各點(diǎn)放置載荷時(shí)的示值正確性。
2.泰山衡器示值的不變性
泰山衡器示值的不變性,是指泰山衡器在相同條件下,多次測(cè)定同一物體,所得測(cè)定結(jié)果的一致程度.
對(duì)于電子泰山衡器,依然有泰山衡器示值的不變性,比如對(duì)電子泰山衡器重復(fù)性,再現(xiàn)性的控制,對(duì)電子泰山衡器零位及回零誤差的控制,對(duì)電子泰山衡器空載或加載時(shí),泰山衡器在規(guī)定時(shí)間(比如加載4小時(shí))的泰山衡器示值漂移的控制。
標(biāo)準(zhǔn)砝碼、實(shí)物結(jié)合對(duì)比校準(zhǔn)
1、完成校準(zhǔn)準(zhǔn)備工作;
2、磅房附近其中一臺(tái)電子地磅做標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn);
3、與生產(chǎn)部車隊(duì)聯(lián)系汽車并裝載實(shí)物,將裝載實(shí)物的汽車開至做過標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)的電子地磅上進(jìn)行常規(guī)稱量,充當(dāng)實(shí)物,并記錄稱量數(shù)據(jù);
4、將汽車開至另兩臺(tái)電子地磅稱量,分別得出數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)電子地磅得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì);
5、汽車在砝碼校準(zhǔn)的地磅稱量后不準(zhǔn)安裝、卸載車內(nèi)物品,司機(jī)不許變更。
6、將地磅稱量得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,計(jì)算地磅誤差;
實(shí)物對(duì)比校準(zhǔn)
1、完成校準(zhǔn)準(zhǔn)備工作后;
2、用與生產(chǎn)部車隊(duì)聯(lián)系的裝載實(shí)物的汽車,在公司地磅逐一稱量,并詳細(xì)記錄稱量數(shù)據(jù);
3、將地磅稱量得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,計(jì)算地磅誤差;
如發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)誤差超出規(guī)定范圍,應(yīng)及時(shí)與二峰衡器服務(wù)公司聯(lián)系,進(jìn)行儀器檢測(cè)、維修、校準(zhǔn)。
記錄臺(tái)賬: 每次周期校準(zhǔn)都應(yīng)做有詳細(xì)記錄臺(tái)賬。校準(zhǔn)臺(tái)賬由磅房登記保管,質(zhì)量管理部計(jì)量科不定期抽查、監(jiān)督
更換傳感器
(1)打開傳感器(損壞的)上方蓋板,用千斤頂頂起秤臺(tái),取下傳感器地線。
(2)打開接線盒,將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意:在抽線時(shí),附上一根引線穿過秤體,以便在更換新傳感器時(shí),便電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。
(3)參照上述第二項(xiàng)的方法,將傳感器電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。
(4)按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對(duì)應(yīng)的接線柱上。
(5)松開千斤頂,放平秤臺(tái),蓋上蓋板。
(6)更換傳感器后,須對(duì)汽車衡重新設(shè)定和校正。
(7)傳感器安裝完后,其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置,不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。
(8)為保證傳感器的一致性和互換性,傳感器電纜線不得隨意截?cái)唷?/span>
(9)安裝和拆卸過程中,不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象,并要保護(hù)好電纜線。