稱重傳感器在公路汽車稱重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用
計(jì)重收費(fèi)是車輛通過(guò)設(shè)置在收費(fèi)站收費(fèi)車道前端的動(dòng)態(tài)稱重裝置、車輛分離裝置、車型識(shí)別裝置時(shí),數(shù)據(jù)采集處理裝置將采集到的相關(guān)信息傳送至車道收費(fèi)計(jì)算機(jī),對(duì)通行車輛按軸重或總重的超限情況確定適當(dāng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通行費(fèi)征收方式。該系統(tǒng)應(yīng)用到稱重傳感器,由于稱重傳感器的精準(zhǔn)感知使得計(jì)重收費(fèi)變得更加合理。
車輛駛?cè)胧召M(fèi)車道,其輪軸依次壓過(guò)鋪設(shè)在車道路面中的高精度動(dòng)態(tài)軸重儀、輪軸識(shí)別器,控制模塊將信號(hào)傳輸至數(shù)據(jù)采集處理器,經(jīng)過(guò)預(yù)設(shè)的綜合動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理程序,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器將計(jì)算出每軸軸重、總軸重、總車重、軸型(單軸、聯(lián)軸)、輪胎類型(單雙胎)等信息。安裝在路側(cè)的紅外線車輛分離變頻傳感器可準(zhǔn)確判別車輛是否完全通過(guò)。當(dāng)車輛完全離開紅外線光幕后,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器將稱重結(jié)果、車型判別結(jié)果等信息傳輸?shù)杰嚨朗召M(fèi)計(jì)算機(jī)。車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)依據(jù)計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率對(duì)車輛實(shí)行計(jì)重收費(fèi),并將車輛的載重信息和應(yīng)交納的金額顯示在計(jì)重顯示屏上,就這個(gè)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)上應(yīng)用到了多個(gè)傳感器去進(jìn)行分析,傳感器以后將在現(xiàn)實(shí)生活中無(wú)處不在。
由于基于稱重傳感器制作的電子衡器已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的快速、準(zhǔn)確的稱量,特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn),工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化程度化的不斷提高,稱重傳感器已成為過(guò)程控制中的一種必需的裝置,從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測(cè)以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測(cè)控制,到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動(dòng)檢測(cè)和粉粒體進(jìn)料量控制等,都應(yīng)用了稱重傳感器。計(jì)重收費(fèi)裝置中稱重傳感器的應(yīng)用將會(huì)是越來(lái)越受歡迎以及推廣。
智能電子平臺(tái)秤采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),高精度的剪切梁式稱重傳感器和智能化的稱重顯示儀表,組成稱重系統(tǒng)。準(zhǔn)確度高,工作穩(wěn)定可靠。適用于倉(cāng)庫(kù)、車間、工地和商店等場(chǎng)所少量貨物的稱重,配以引坡可適用小型車輛上秤稱量。防磁、抗干擾、防雷擊等功能,使用方便,用途廣泛。全部產(chǎn)品都可選配打印機(jī)、大屏幕變頻傳感器。計(jì)重收費(fèi)不僅使收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)更趨合理,而且有效地遏制了超限運(yùn)輸車輛對(duì)公路掠奪性使用,減少超限運(yùn)輸給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)的威脅,促進(jìn)了我國(guó)交通運(yùn)輸安全、規(guī)范、健康地發(fā)展。
數(shù)字稱重傳感器的優(yōu)勢(shì)
一、傳輸距離遠(yuǎn),通信速度快,保密性好
數(shù)字稱重傳感器信號(hào)輸出采用數(shù)字量,不但電平高,受干擾的影響很小,而且它是采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),通信速度超快,還帶有通信糾錯(cuò)功能,由于通信協(xié)議的保密,所以保密性好 。
二、抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,防雷性能好
數(shù)字傳感器采用全新的焊接制造技術(shù),里面還充有氦氣保護(hù)電路的安全,防護(hù)等級(jí)非常高。為了防止雷電浪涌的干擾,它采用對(duì)儀表的輸出電壓進(jìn)行再處理,滿足傳感器的供電電壓要求,這樣輸出的信號(hào)才穩(wěn)定,傳感器也不會(huì)受到損壞。
三、免除標(biāo)定
數(shù)字傳感器可在生產(chǎn)中用標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)力機(jī)進(jìn)行標(biāo)定,它的輸出與標(biāo)準(zhǔn)值是對(duì)應(yīng)的。由于它在傳輸工程中基本上沒有損耗,所以讀出的值就是實(shí)際測(cè)量值,大大節(jié)省了時(shí)間。
四、可以不間斷工作
數(shù)字傳感器它具有故障報(bào)錯(cuò)功能,一旦出現(xiàn)故障,它會(huì)輸出信號(hào)給儀表,儀表接受到信號(hào),可以摒棄它的數(shù)值,以自動(dòng)啟動(dòng)不間斷工作方式,依然可以保證一定的精度,用戶也可以隨時(shí)知道哪個(gè)傳感器需要
更換,不會(huì)造成生產(chǎn)停滯的情況。
五、維護(hù)方便,使用整體成本低
數(shù)字稱重傳感器跟線纜連接采用標(biāo)準(zhǔn)插頭,既保證了防護(hù)等級(jí),而且更換傳感器或者電纜非常方便,同時(shí)由于它的輸出的數(shù)字量,不受電纜長(zhǎng)度的影響。雖然數(shù)字傳感器比模擬傳感器多了電路板,但是在使用過(guò)程中無(wú)須標(biāo)定,調(diào)試時(shí)間也會(huì)大為減少,可靠性更高,還具有自診斷功能, 對(duì)于一些生產(chǎn)不能停工的單位,它還能保證不間斷工作,節(jié)約了生產(chǎn)成本,所以總的來(lái)說(shuō),它使用的整體成本比模擬量傳感器還低。
稱重傳感器,稱重模塊,重量變送器,稱重控制儀表,稱重應(yīng)用系統(tǒng)
傳感器的市場(chǎng)格局
我國(guó)傳感器的生產(chǎn)企業(yè)主要集中在長(zhǎng)三角地區(qū),并逐漸形成以北京、上海、南京、深圳、沈陽(yáng)和西安等中心城市為主的區(qū)域空間布局。
長(zhǎng)三角區(qū)域:以上海、無(wú)錫、南京為中心,逐漸形成包括熱敏、磁敏、圖像、稱重、光電、溫度、氣敏等較為完備的傳感器生產(chǎn)體系及產(chǎn)業(yè)配套。
珠三角區(qū)域:以深圳中心城市為主,由附近中小城市的外資企業(yè)組成以熱敏、磁敏、超聲波、稱重為主的傳感器產(chǎn)業(yè)體系。
東北地區(qū):以沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱為主,主要生產(chǎn)MEMS力敏傳感器、氣敏傳感器、濕敏傳感器。
京津區(qū)域:主要以高校為主,從事新型傳感器的研發(fā),在某些領(lǐng)域填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。北京已建立微米/納米國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。中部地區(qū):以鄭州、武漢、太原為主,產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的模式,在PTC/NTC熱敏電阻、感應(yīng)式數(shù)字液位傳感器和氣體傳感器等產(chǎn)業(yè)方面發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。
此外,傳感器產(chǎn)業(yè)伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起,在其他區(qū)域如陜西、四川和山東等地發(fā)展很快。