電子汽車衡過磅時會出現那些虛假情況
有些送貨進廠的重車,進廠時是大車稱毛重,出廠時,神奇變臉成空的小車,這種情況在門禁管理不嚴格的小型廠很常見。因此,磅秤管理人員需在車輛過磅時加強警惕,嚴格杜絕以下三種弄虛作假的事件發(fā)生!
1. 汽車衡過磅時不完全上磅
稱重車輛在過磅時前后輪不完全上磅,由于司磅員在室內,視野受到限制不能及時發(fā)現車輛是否完全上磅計量,這在產品銷售出庫時將嚴重影響過磅的準確性。
2. 汽車衡過磅時兩車同時上磅
車輛不完全上磅是為了偷逃出廠產品噸數,造成銷售損失。那么,兩車同時上磅則是為了增加空車皮重,以沖減重車出廠噸數??傊?,就是想拿了你的貨,還不給你錢?
3. 互換車牌
公平公正是最基本的要求,很多喜歡走捷徑的會選擇各種各樣的方法,手段層出不同,就是為了在過磅時得出錯誤的數據已達到謀利的目的。
電子衡器的一些分類
1、超微量電子天平:超微量天平的稱量是2至5g,其標尺分度值小于稱量的10-6,如Mettler的UMT2型電子天平等屬于超微量電子天平。
2、微量天平:微量天平的稱量一般在3至50g,其分度值小于稱量的10-5,如Mettler的AT21型電子天平以及Sartoruis的S4型電子天平。
3、半微量天平:半微量天平的稱量一般在20至100g,其分度值小于稱量的10-5,如Mettler的AE50型電子天平和Sartoruis的M25D型電子天平等均屬于此類。
4、常量電子天平:此種天平的稱量一般在100至200g,其分度值小于稱量的10-5,如Mettler的AE200型電子天平和Sartoruis的A120S、A200S型電子天平均屬于常量電子天平。
5、分析天平:其實電子分析天平,是常量天平、半微量天平、微量天平和超微量天平的總稱。
6、 精密電子天平:這類電子天平是準確度級別為Ⅱ級的電子天平的統(tǒng)稱。
工業(yè)電子地磅的規(guī)范使用
1.電子地磅使用過程中避免碰撞
盡管在傳感器和電子秤結構設計中采取了防撞限位措施,但過大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷,使其電參數發(fā)生變化,影響了電子秤的測量準確度。
2.根據稱量物品的重量選擇適當量程的地磅
分度值1克的電子秤的準確度是1/3000。如果用它稱量2公斤的物品,它的測量準確度是1/2000,如果用它稱量100克的物品,它的測量準確度就只有1/100。
3.環(huán)境溫度對稱量準確度的影響
國家標準對Ⅲ級秤要求在0℃~40℃環(huán)境溫度內保證準確度指標,如果使用環(huán)境溫度超過此范圍,稱量準確度可能會受到影響。
4.環(huán)境濕度和酸、堿汽體或液體對電子秤的影響
國家標準對于Ⅲ級秤要求在環(huán)境濕度≤90%保證準確度指標,要求避免接觸酸、堿汽體或流體。對于沒有特殊處理的電子地磅,>90%濕度和酸、堿汽體或流體依附在電路上會使電路參數發(fā)生變化,甚至使電路遭到破壞。對于上述使用環(huán)境,可使用具有防水性能的產品。
5.電子地磅的年檢要求
電子秤因使用和環(huán)境及器件老化的影響,準確度有可能發(fā)生變化。要按國家計量技術法規(guī)要求定期檢定。未經檢定或超過檢定有效日期的電子秤不能使用。