汽車衡的構(gòu)造
1、全槽鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱重秤臺:鋼結(jié)構(gòu)、低平臺、無橋欄、模塊化、智能化、無基坑、安裝方便
2、高精度電阻應(yīng)變式傳感器:具有高精度,長期穩(wěn)定性與寬工作范圍,自定位性能好,自動清除各種側(cè)向力。
3、采用超低漂移,低噪聲,快速高精度Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換速度>500次/秒,內(nèi)分度數(shù)100萬。MCS-51單片微處理器,大六位熒光稱重值顯示和十六位點陣式液晶功能顯示,具有不間斷時鐘電路,標(biāo)準(zhǔn)Rs 232c,Rs 422 異步串行接口,可與計算機通訊,可接大屏幕顯示,連接打印機可進(jìn)行中文的記錄式統(tǒng)計打?。核穆?lián)單,班,合班,日報,車號,貨號等;
4、具有很強的軟件功能:動態(tài)/靜態(tài)稱重切換,毛重/凈重顯示轉(zhuǎn)換,日期/時間修改和顯示,車號/貨號設(shè)定和顯示,次數(shù)/累計顯示,分度值選擇,去皮,皮重鍵入,置零,自動/手動切換,稱重標(biāo)定,參數(shù)設(shè)定和修改,班次交換,存貯,存貯數(shù)據(jù)查閱,清除等
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無人值守汽車衡系統(tǒng)方案設(shè)計
1、車輛電子車牌管理實現(xiàn)汽車衡現(xiàn)場無人值守遠(yuǎn)程計量、車輛門禁管理后,所有車輛必須辦理車輛--電子車牌,“一車一卡”是系統(tǒng)遵循的原則,這是車輛進(jìn)入公司物流每個環(huán)節(jié)的憑證,對于經(jīng)常進(jìn)出集團(tuán)公司的固定車輛,可辦理長期卡一卡通業(yè)務(wù),系統(tǒng)存該車輛的車號、車主、車輛圖片、車架號、發(fā)動機號、原始皮重等信息。采用紙質(zhì)RFID電子標(biāo)簽(或陶瓷標(biāo)簽)粘貼到汽車擋風(fēng)玻璃上,利用RFID卡具有易碎、防拆、全球編碼等特點,實現(xiàn)車輛和RFID卡的綁定。對較少進(jìn)出公司的車輛在進(jìn)門時辦理臨時一卡通業(yè)務(wù),車輛出廠時收回臨時卡。IC卡可以作為副卡與ID卡綁定后作為輔助卡使用,IC卡可以傳遞數(shù)據(jù)信息。
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2、車輛業(yè)務(wù)信息綁定可先保留現(xiàn)在的準(zhǔn)運證模式,準(zhǔn)運證可增加車號、憑證號或業(yè)務(wù)ID號,方便計量時通過錄入ID號自動調(diào)取物料及收發(fā)貨單信息。
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無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)的相關(guān)介紹
1.數(shù)據(jù)備份與還原模塊
為防止數(shù)據(jù)丟失,按照一定的周期備份稱重數(shù)據(jù)。特殊情況下,還原稱重數(shù)據(jù)。有效地提高數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性,確保企業(yè)稱重系統(tǒng)正常運行。
2.PLC自動化控制模塊
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3.集成PLC是外部設(shè)備的控制中心,是計算機與外部連接的中樞,控制整個過磅流程中的設(shè)備。
稱重系統(tǒng)控制PLC->PLC控制外部設(shè)備(道閘起降 、紅綠燈顯示、***紅外信號、***地感線圈信號)。