汽車衡器常見故障解析常見故障分析:
1.電子地磅稱重儀表上稱重?cái)?shù)據(jù)10-20-30-40......依次往上跳
經(jīng)驗(yàn)分析:絕大數(shù)情況下是電子地磅接線盒進(jìn)水或有潮氣解決方式:把接線盒蓋子打開,用吹風(fēng)機(jī)吹或在太陽下曬,直至?xí)窀伞?/span>
2.電子地磅顯示數(shù)據(jù)與實(shí)際重量偏輕經(jīng)驗(yàn)分析:電子地磅秤體底下有異物或其中一個(gè)以上傳感器損壞
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解決方式:檢查秤體下是否有異物,如果有清理掉,再查看是否正常,如果還是不正常,人到秤上的每個(gè)角上站一下,如果其中有哪個(gè)角的數(shù)據(jù)輕很多則為這個(gè)角的傳感器損壞,換掉即可恢復(fù)正常。如果以上都正常,則重新標(biāo)定正常即可。
3.重車下秤后,每次都留有較大份量的底數(shù),比如幾百kg 經(jīng)驗(yàn)分析:電子地磅內(nèi)部線路有破損
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解決方式:破損用防水膠密封好。電子地磅是一類耐用的設(shè)備,平常多注意使用方法和保養(yǎng)維護(hù),較難出現(xiàn)故障,當(dāng)然出現(xiàn)故障時(shí),請(qǐng)您也不要慌,請(qǐng)及時(shí)的來電告知我們,我們將有效及時(shí)的為您解決問題。
電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作:
一、稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí),從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離,秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜,不難設(shè)想,雷擊通過電磁感應(yīng)途徑,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損壞,因此,稱重傳感器的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接,以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連,也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定,但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。
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二、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房?jī)?nèi)設(shè)接地樁,且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)(接地)相連,當(dāng)采用塑料外殼時(shí),應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。
三、接線盒要接地。接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連。
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四、電源要有接地,同時(shí)要配防浪涌保護(hù)器。
衡器發(fā)展中安全需要重視
1. 質(zhì)檢職能部門嚴(yán)明公正執(zhí)法,是衡器安全的根本保證。
質(zhì)檢職能部門應(yīng)意識(shí)到衡器安全問題是個(gè)產(chǎn)生綜合影響的大事情,從執(zhí)法層面加強(qiáng)對(duì)衡器安全的監(jiān)管力度。在行動(dòng)上落實(shí)質(zhì)檢總局“抓質(zhì)量、保安全、促發(fā)展、強(qiáng)質(zhì)檢”的總體精神,從衡器生產(chǎn)加工、質(zhì)量檢驗(yàn)、流通和使用等環(huán)節(jié)等進(jìn)行方位的監(jiān)管,才能嚴(yán)格把關(guān),將假冒偽劣衡器拒之于市場(chǎng)門外。
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2. 從衡器標(biāo)準(zhǔn)、檢定規(guī)程入手,補(bǔ)充完善技術(shù)法規(guī)性文件。
近幾年以來,衡器標(biāo)委會(huì)在制、修訂標(biāo)準(zhǔn)時(shí),已經(jīng)有意識(shí)地增添衡器安全項(xiàng)目條文,但是與實(shí)際應(yīng)用相比,仍顯薄弱,或過籠統(tǒng),缺乏指標(biāo)要求;即便是專門談?wù)摗峨娮雍馄靼踩蟆返臉?biāo)準(zhǔn)中,也缺乏相應(yīng)的機(jī)械性能安全指標(biāo)。
建議今后標(biāo)準(zhǔn)的制修訂中,還應(yīng)繼續(xù)強(qiáng)化衡器安全要求,從設(shè)計(jì)、制造、使用等方面(必要時(shí)針對(duì)材料的規(guī)定),甄別不同種類的衡器,抓住每個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵控制點(diǎn),分別對(duì)造成硬件和軟件的安全隱患設(shè)置安全指標(biāo)。
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同時(shí),隨著標(biāo)準(zhǔn)的修改,檢定規(guī)程應(yīng)及時(shí)作相應(yīng)的調(diào)整,從技術(shù)法規(guī)層面起到引導(dǎo)作用。