稱(chēng)重傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定。一般來(lái)說(shuō),秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器,但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)稱(chēng)重傳感器,一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定選用稱(chēng)重傳感器的個(gè)數(shù)。稱(chēng)重傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的稱(chēng)量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的大的偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來(lái)確定。
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一般來(lái)說(shuō),稱(chēng)重傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,其稱(chēng)量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí),由于加在稱(chēng)重傳感器上的載荷除被稱(chēng)物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷,因此選用測(cè)力傳感器量程時(shí),要考慮諸多方面的因素,保證傳感器的安全和壽命。稱(chēng)重傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后,經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。
由傳感器突變引起的故障簡(jiǎn)述
在測(cè)控系統(tǒng)當(dāng)中,傳感器輸出信號(hào)被多種因素的影響,經(jīng)常發(fā)生突變。這個(gè)突變點(diǎn)數(shù)值包含有重要的故障信息,準(zhǔn)確抓取并區(qū)分導(dǎo)致這些突變點(diǎn)產(chǎn)生的因素,是傳感器故障診斷的關(guān)鍵。大部分依賴(lài)于傳感器的輸出時(shí)間序列來(lái)診斷傳感器的故障,把傳感器輸出信號(hào)的突變都?xì)w結(jié)于傳感器的故障。
檢測(cè)故障具體做法就是對(duì)控制系統(tǒng)的輸入和輸出信號(hào)分別進(jìn)行小波變換,當(dāng)小波函數(shù)可看作某一平滑函數(shù)的一階導(dǎo)數(shù)時(shí),信號(hào)的突變點(diǎn)對(duì)應(yīng)于其小波變換的模極大值,由于此檢測(cè)突變點(diǎn),并產(chǎn)生殘差序列與分析傳感器故障,并認(rèn)為傳感器輸出信號(hào)的突變是由于傳感器的故障或系統(tǒng)輸入信號(hào)的突變引起的。實(shí)際上,引起傳感器輸出信號(hào)突變的原因很多,除了系統(tǒng)輸入突變和傳感器本身的故障之外,另外過(guò)程擾動(dòng)、執(zhí)行器故障、控制器故障、被控對(duì)象及外部電磁場(chǎng)干擾等.在實(shí)際應(yīng)用中,上述傳感器故障診斷方法具有一定的局限性.經(jīng)常,在工業(yè)過(guò)程控制中,被控對(duì)象的時(shí)間常數(shù)較大,不能響應(yīng)突變信號(hào)中的高頻分量。基于小波變換的頻帶分析技術(shù),探討分析導(dǎo)致傳感器輸出信號(hào)發(fā)生突變的原因,為在線(xiàn)傳感器的故障診斷與性能評(píng)估提供一種實(shí)用的分析方法。
傳感器輸出的突變信號(hào)包含著很重要的故障信息,突變因素不同,突變信號(hào)的頻率組成不同.對(duì)于時(shí)間常數(shù)較大的被控對(duì)象,通常由給定輸入變化、干擾變化、控制器故障及執(zhí)行器故障引起的傳感器突變信號(hào)中,大部分只有低頻成份.被控對(duì)象故障引起的突變信號(hào)中,一般也只有低頻成份.由外部電磁場(chǎng)干擾引起的突變信號(hào)一般為脈沖信號(hào),包含低頻成份和較多的高頻成份。由傳感器偏差故障的突變信號(hào)中,除含有低頻成份外,還含有少量的高頻分量。
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稱(chēng)重傳感器怎樣測(cè)量精度會(huì)更加精準(zhǔn)
1.要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器,任何沖擊、跌落,對(duì)其計(jì)量性能均可能造成極大損害。對(duì)于大容量的稱(chēng)重傳感器,一般來(lái)說(shuō),它具有較大的自重,故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí),盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等)。安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔,無(wú)任何油膜,膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性,一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。
2. 稱(chēng)重傳感器雖然有一定的過(guò)載能力,但在稱(chēng)重系統(tǒng)安裝過(guò)程中,仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是,即使是短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器直接損壞。在安裝過(guò)程中,若確有必要,可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?,到最后,再把傳感器換上。在正常工作時(shí),傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過(guò)載保護(hù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。若用螺桿固定傳感器,要求有一定的緊固力矩,而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度。一般而言,固定螺桿因采用高強(qiáng)度螺桿。
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