無人值守汽車衡優(yōu)點
無人值守汽車衡的使用對貨物運輸、處理進行有效管理,走向科學(xué)化、規(guī)范化,從而提高企業(yè)管理水平、降低企業(yè)成本:
(1)數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享,實現(xiàn)科學(xué)化,智能化。設(shè)立進出無人值守稱重系統(tǒng),通過刷IC 感應(yīng)卡,數(shù)據(jù)傳人計算機處理中心,貨物中轉(zhuǎn) 處置的計算機管理系統(tǒng),實現(xiàn)各部門產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享,進行日常數(shù)據(jù)報表的分析和統(tǒng)計工作。
(2)極大限度的省去人工操作,發(fā)電廠、水泥廠、煤場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運輸車輛進出,需要進行 停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機,手工操作非常耗時,且誤差率大,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟損失。無人值守稱重系 統(tǒng)結(jié)合了 IC 卡車輛識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等,在車輛稱重監(jiān)管區(qū),實時采集通行車輛的 IC 卡信息,并與磅站信息、車 輛信息、貨物信息、重量信息捆綁在一起,通過計算機網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)磅站與監(jiān)管中心之間電子數(shù)據(jù)實時傳遞,進而提高企業(yè)的自動化管理水平。
(3)節(jié)約時間成本,縮短過磅時間,全由計算機機系統(tǒng)控制。本系統(tǒng)是為縮短過磅時間、提高過磅效益及公正性而設(shè)計的,主要用于對通過地磅的貨車自動進行整體重量的采集,IC 卡數(shù)據(jù)的寫入和讀取,車輛稱重完畢的自動放行等等。
汽車衡從信號輸出可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡,從型式上可分為移動式汽車衡和固定式汽車衡,從安裝上分為地上衡和地中衡,根據(jù)需要選用懸臂梁式、橋式、柱式、輪輻式等稱重傳感器,配高精度稱重控制儀表,接線盒、承載器就構(gòu)成了電子汽車衡;可以配上電腦、打印機形成稱重管理系統(tǒng);再配上攝像機就組成稱重管理系統(tǒng);紅外***、欄桿機、讀卡器、電控控制器便是無人值守稱重系統(tǒng),可以遠距離、多部門管理共享稱重數(shù)據(jù)。
無人值守汽車地磅簡介
該系統(tǒng)由實干TDSA系列數(shù)字式電子汽車衡和AVS(AutomaticvehicleweightingSystem)車輛自動識別稱重管理系統(tǒng)組成。當(dāng)安裝有電子車牌的車輛通過稱重地點時,系統(tǒng)能夠檢測到車輛是否屬于本系統(tǒng)車輛,并作出判斷能不能進行稱重,如檢測到是本系統(tǒng)車輛,可實現(xiàn)車輛不停車自動稱量(即自動指揮車輛上下秤、自動識別車號、稱重數(shù)據(jù)自動記錄和保存),從而可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高了企業(yè)的管理水平。此系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用在熱電廠、垃圾處理廠、水泥廠等行業(yè)。