1噸電子秤

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   電子地磅/儀表的計量功能有哪些？

   引見下電子地磅顯示器/儀表的計量功能及功用等。

   數(shù)顯器的功能包羅計量功能、功用、情況順應(yīng)才能、平安性和牢靠性5個方面。與通用的數(shù)字儀表比擬，數(shù)顯用具有5個特點：

   ① 自帶傳感器鼓勵電源，運用便利；

   ② 采用比率型A/D轉(zhuǎn)換和倍頻技能，計量功能中的長時間不變性好；

   ③ 軟件能逼真地振動、空秤變化、物料落差等稱量特征，顯示快、準(zhǔn)、穩(wěn)；

   ④ 機內(nèi)有空秤置零、零點跟蹤、定標(biāo)、秤量、分度位等參數(shù)的設(shè)定單位，刊定便利，通用性強；

   ⑤ 帶輸出接口，可以聯(lián)接多種外部設(shè)備，便利地完成系統(tǒng)節(jié)制。電子地磅

電子地磅的安裝

電子地磅的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。

承載力對基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的超載荷量。

安裝后的地磅

現(xiàn)以60噸電子地磅為例說明：其承重臺自重為10噸，載重汽車后橋負荷滿載時為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺時的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個承重點的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t

基礎(chǔ)建造過程中，幾個承重點建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，絕不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。

縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。以60噸電子汽車衡為例：汽車荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺M2=10000kg汽車車速為ν1=10km/h，為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準(zhǔn)確度高，對承重點有如下要求：單塊承重臺水平度在1/500之內(nèi)，各個承重點間高度誤差不超過±3mm。

L型鋼電子磅

      L型鋼是新型的地磅秤體連接結(jié)構(gòu)，可以說是工業(yè)衡器第五代產(chǎn)品，專利號：ZL201120545764.0[1]  。大噸位的地磅，通常是由多塊秤體相互連接構(gòu)成的，傳統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)是在秤體的邊板上加裝若干支撐構(gòu)件，在支撐構(gòu)件上端焊接小塊的鋼板，拼接成連接部的頂板，此種結(jié)構(gòu)在大噸位車輛的壓力下，經(jīng)常使用很快就會導(dǎo)致小鋼板彎折，造成地磅秤體之間連接部損壞，影響地磅整體使用壽命。

      本實用新型技術(shù)提供L型秤體連接結(jié)構(gòu)，目前屬于恒遠稱重專利技術(shù)，其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部，使連接部表面一體化，壓力被分?jǐn)?，承重梁保證了承壓能力，長期實用也不會出現(xiàn)彎折，適合在超大型地磅的秤體結(jié)合部實用。